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POLISPORT:ポリスポーツ

ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価

ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。

総合評価: 4.1 /総合評価489件 (詳細インプレ数:441件)
買ってよかった/最高:
215
おおむね期待通り:
154
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
11
お話にならない:
25

POLISPORT:ポリスポーツのディスクガードのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: TE300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • ディスクガードを付けた状態。デザインや構造は好き。

    ディスクガードを付けた状態。デザインや構造は好き。

  • ボトムガード。ディスクガードを装着してない状態。付属ボルトも使用。

    ボトムガード。ディスクガードを装着してない状態。付属ボルトも使用。

  • ボトムガード。ディスクガードを装着してない状態。横から。

    ボトムガード。ディスクガードを装着してない状態。横から。

  • 右側のボトムガード。

    右側のボトムガード。

  • 右側のボトムガード。

    右側のボトムガード。

【使用状況を教えてください】
 2025 Husqvarna TE250/300に装着。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りだった。

【取付けは難しかったですか?】
 説明書が英語だったことと、余る前提でボルトやカラーなどが付属していたので、どれを使えば良いのか分かり肉かったです。

【使ってみていかがでしたか?】
 装着後に、ディスクガードをぶつけるような転倒などをまだしていないのですが、他社の樹脂製ディスクガード類よりもゴツイ印象なので防御力はあると思います。ただ、その分重さもあります。

【付属品はついていましたか?】
 ・右側のボトムガードも付属。
 ・取り付けボルト/カラー類(余ります)
 ・ステッカー(紙製なので車両に貼るのはオススメしません)
 ・取り付け説明書(英語かつ分かりにくいです)

【期待外れな点はありましたか?】
 ・期待してませんでしたが、付属ボルト類の品質は悪いです。恐らく錆びます。
 ・私には説明書が分かりにくく、どのボルトやカラーを使えば良いのか曖昧でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/15 19:52

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にりんはさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: KDX250SR | モンキー )

利用車種: 250EXC-F SIXDAYS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

パワーパーツ製を触ったことはありませんが、こちらもなかなか良い商品かと思います。この価格でフォークボトムガード(両側)付きはお得感があります。KTMオレンジの色調も問題ありません(こちらは艶消しですが)。ただ、ガードを共止めするために、アクスルクランプボルトとキャリパーボルトを同梱のロングボルトに換えるのが締結力的に不安感がありました。マーキングし定期的な緩み確認が必要かと思われます。また、ダンパー調整をするにはディスクガードを外す必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/25 07:55

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