4.0/5
【Webikeモニター】
モタ仕様から久々にオフ仕様に戻すにあたり、倒立のまま組みたい→ディスクガードが無い→かねてからの計画を実行!ということで、Z-CARBONのガードとともに購入。
車両はRMX250ですが、もちろん近年の車両しか対応がないこのマウンターでは対応できません。
しかし自分の車両はRMの倒立に変えてありますので、多少の融通は利きます。
とはいえ、'99という微妙な年式、01-からは対応あるものの…
で、ここで流用が比較的しやすいのがDRZ。
ということで、このDRZ用を選択。
もともとのアクスルスペーサーも同品番なのでイケル!と踏んだのですが…
いかんせん当たります…
フォークのボトムにがっつり干渉してます。
困りました。
とはいえ、対応車種でないため誰にも文句は言えません…
01RM用を買えば…とも思いましたが、4千円とはいえ安い買い物でもありませんので、ここはひとつ加工…
干渉部をがしがしと削って無事に装着、となりました。
これで一緒に買ったカーボンガードが使えます。
強度的な問題はあるかとは思いますが、ガードが破損するようなクラッシュなら、そもそももっと大変なわけで…
そこはプラス思考で…
というわけで、まっとうなインプレではないのですが、ついてしまえばかなりグッドです。
かなり今風ですね。
削る、という通常は行わない加工が入り、メーカー様の意思に反する使い方ではあるため、あくまで参考程度に…
カスタム車両ゆえの楽しみ方もある、というご理解をいただければ幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のガードがブレーキパットの粉や汚れで黒くなり、汚れが落ちなかったのでこちらを取り付けてみました。
製品の精度はかなりよく、大変満足しています。
また取り付けも純正と交換するだけのポン付けなので加工などは必要なかったです。
見た目はかなり高級感溢れる感じになります。
ただ純正よりも車体がよごれやすくなるので、頻繁に清掃しないと逆にカッコ悪いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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アルミでなくとも安心感のある硬さがマルです。
これだったら、OFF使用でもいけるかも!^^;
なお、この商品はこのメーカーには珍しく
「取り付けねじ」ついておりませんので、別途購入ください。
(エンジン側ネジはスプロケ側から取付けます、お間違いなく)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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DR-Zに装着しました、ノーマルがプラスチック製の安物ぽいのでドレスアップ目的です。
交換するのもネジ2本だけで誰でも簡単です。
見た目かなりかっこよくなりました、下半身がスッキリした感じ!
値段があと千円ぐらい安かったら★5つです。
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安く部品交換できるのがお勧めどころです。
軽く、傷がついたらすぐ交換できる点がGood
カラフルないろ使いがとっても良いです。
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