POLISPORT:ポリスポーツ

【使用状況を教えてください】
ヤマハのYZ250Xにて使用しています。主にオフロード走行時のフロントフォーク保護を目的として導入しました。以前はフォーク裏側まで覆うタイプのガードを使用していましたが、ショックソックス等のシール保護カバーを併用する際に干渉してしまったため、オーソドックスな前面のみの形状である本製品へと変更しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
事前のイメージ通りでした。ポリスポーツ製として標準的なプラスチックの質感と柔軟性を備えています。純正品に近いプレーンな形状で車体に自然と馴染みます。

【取付けは難しかったですか？】
純正パーツと入れ替えるだけの作業であり、特別な難しさはありません。ただ、海外製の社外樹脂パーツによく見られる傾向ですが、取付穴の位置（チリ）がわずかにズレている感覚がありました。結果的にはヤスリ等の加工を要することなく、ボルトの締め込みのみで無事に装着できています。

【使ってみていかがでしたか？】
期待通り、ショックソックスとの干渉を気にせず併用できるようになり、フォーク周りの保護性能と使い勝手が向上しました。飛び石や泥からインナーチューブを守る役割もしっかり果たしており、走行中のバタつき等も特に発生していません。

【付属品はついていましたか？】
フォークガード本体のみで、取付用のボルト類やカラーは純正を流用します。

【期待外れな点はありましたか？】
機能面で期待外れな点はありません。前述の通り取付穴の精度が純正と比較してわずかに甘い部分はありましたが実用の範囲内であり、消耗品として割り切って使う分には、コストパフォーマンスに優れた実用的なパーツだと評価しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デカールに合わせて白を購入しました。　純正だと凸形状のYAMAHAのロゴがあるのですがこちらは無地なので綺麗に貼れました。
ロゴ以外のレリーフ形状とかは純正と似てますねー。
取り付けですがビス穴3箇所で固定です。純正は何も考えずに
すんなりと付きますが、こちらは本体が若干変形しているのか
穴位置がピッタリと合いませんでした。
ビス3箇所のうち最初に端の1箇所を止め、他の穴は本体を
押し込むというか合わせこむ感じで穴位置を合わせ、そこにビスを入れていけば問題無く付けることができました。
無理に穴がズレたとこにビスを入れてしまうと、斜めにビスが入りフォーク側のネジ山を痛めちゃうので気を付けましょう。
付けた後の歪みなどもなくフォークとの隙間もちゃんと取れてて問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正だとYAMAHAの浮きロゴがあるため、デカールが貼れません。
サードパーティ品には無いため、しっかりと貼れます。

穴精度が少し悪いのが難点。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。