K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価:	4.1 ／総合評価1170件（詳細インプレ数：1080件）
買ってよかった/最高:		476
おおむね期待通り:		465
普通/可もなく不可もない:		156
もう少し/残念:		39
お話にならない:		34

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのフォークガードのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : フロントフォークガード

￥17,625 (税込)

たぱかめさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | PCX125 | CB1300スーパーフォア )

見た目良し　効果不明　装着難易度中

素材：チタン製
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／普通

2.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	1

ビフォー
アフター

CB1300 SPに装着しました。

CB1300SPにはなぜかフォークガードがないのです(´;ω;｀)

他車にキジマ製の1,000円代の物を装着したことがあるのですが、キジマ製は結束バンドで固定するタイプだったので、かなり簡単でした。

こちらはボルトオンです。

ネジは盗難防止のためが、トルクスネジです。

装着するのに必要なL字のトルクスレンチはついてるのですが、別途ナットを固定する工具が必要です。

装着難易度は以外に高いです。

簡単に説明すると、パワーで固定バンドにナットを押し込み、パワーで固定バンドを広げてアウターチューブに被せる。

そして、パワーでボルトを締める。

ひたすらパワーを使います。

装着の際は、アウターチューブを傷つけないように慎重に作業する必要があります。

装着した見た目はイメージ通りで好みです。

ただ、コスパは悪いので、フォークガードが欲しいだけなら、キジマ製で十分です。

ですので、チタンカラーならこれを。

カーボン柄（要カーボンシート貼付）がいいなら、キジマ製といったところです。