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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6881件 (詳細インプレ数:6526件)
買ってよかった/最高:
3361
おおむね期待通り:
2457
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
162
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングのフォークガードのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カスタム感を出す為に購入しました。
ボルトを数本交換するだけで一気にお洒落になったと思います。買いやすい値段だと思うのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 22:53

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても小さなパーツですが、付けるとイメージが一変します。とても綺麗な色で満足度も高いです、残念なところは色です。レッドがあれば一番なのですが、ラインナップにありません、ヤマハはブルーでなくレッドも作って下さい。買い換えて交換しますので宜しくお願いします。

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投稿日付: 2017/03/18 16:27

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BLACK MAMBA 1050さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FIREBOLT XB9R | 690SMC R | CROX 125 )

利用車種: 690 SMC R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

KTM 690SMC-Rに取り付けました。
当車種の適合は記載が無い為、他の人が付けてるのを真似てみました。

ノーマルボルトの味気ない感じが、この製品により良い感じにアクセントになります。
ただ、見た目だけだと思うので機能的にどうこうは無いような気がします。
オシャレは脚元からと思う方はどうぞ!

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投稿日付: 2016/09/19 22:49

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 377件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

印刷のない、ブルーのアルミボルト!
カッコいい! さてこれを何か別の用途で
セローに入れられないかと画策・・・

まず、ここ<写真参照>と
ZETAドライブカバー付けた時の
遊んでいるボルトをこれに交換・・・
さて、まだ余っているな・・・(笑)

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投稿日付: 2016/04/09 17:32
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 377件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

勝手にKTM用のオレンジのこの
フォークガードボルトを全く別の用途に
使用・・・ (^。^)y-.。o○
<写真でわかりますか? オレンジ♪>

ボルトの形が似ていたから
何とかなるかと、何度か買うのを悩んだけど
今回思い切って”ギャンブル”に出ました!

実はスクリュー部分の長さが少し不足しているので
”アタック”なんかする人には強度不足かも...で
お薦めしませんが、ま、普通に走る分には
まず大丈夫でしょうネ。 (^。^)y-.。o○

昔WRにZETAのボルト入れてるときには
走りながら見れる数少ないパーツでしたので
走りながらウットリしたりしていました^^;ので
待ち望んだのですが、自己責任でやっちゃいました!

あくまでも自己責任カスタムパーツ使用例で~す(^^)/

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投稿日付: 2016/04/09 17:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

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