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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
フタのフチ部分のゴムの質感が良く
水が入らず長く使えそうな感じでとても満足してます。
正直割高だなと思って買ったのですが
十分のコストパフォーマンスだと思いました。
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5.0/5
新車購入時にマフラーを交換し 吸気系統もパーツ交換しました トルクがだいぶ太くなりました
アクセルの着きもいい感じです
激坂登りが2速でいけるのでタイヤの食いつきがよく
グリップ走行で登ってくれます
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5.0/5
同メーカーのフィルターも付けました
FIタイプに取り付けました
吹け上がりがスムーズ
エンジンブレーキ時でもスムーズです
マフラーをカスタムする時は着けたほうが
バランスが取れて 良いと思います
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5.0/5
2007年式スポーツスターXL883Lに使用しました。
気がつくと1本ボルトがなくなっていました。
おそらく振動で無くなったのだと思います。
色々調べましたが、S＆Sのボルトのみは見当たらず、こちらの商品に出会いました。
質感はちょっと違いますが、安いので満足しています。
3本すべて揃えてもよかったかなぁと思います。
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よくコース走行に行くので、その分、洗車の回数も多くなります。
がっつりと高圧洗浄機で洗いまくるので、このエアーボックスカバーがあると、キャブへの水の浸入をしっかりと防ぐことができ、安心して洗車が出来ますのでお勧めです。
ただ、集中的にカバー周辺に水を浴びせると、若干、水が入り込みますので注意。
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ダート走行後のエアクリボックスの洗浄には必需品です。
エアクリーナーエレメントを取り外した後、エレメントと同じ取り付け方法で装着。
バシャバシャ水洗いしてもキャブ側に水が行く事はありません。
お奨めです。
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5.0/5
ボルトで共締めするだけのお手軽さ
それでいて見た目は予想以上に変わるので費用対効果としては抜群かと思います
デメリットとしては、エアクリカバーにこれを付けると駆動系イジりの時に毎回外さないといけない…
ちょうどクランクケースカバーの上部にちょっと重なるんです
一度駆動系を決めてしまえば問題は無いのですが、しょっちゅうイジってる自分はちょっと面倒でしたw
とは言えプラスネジを何個か外してズラせばOKなのが救いです
値段もお手頃ですし、変なズレやバリも無かったのでなかなか良かったです
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5.0/5
キタコのデザイン、センス良いよね。目立つパーツなんで高いけど買いました。お勧めです。
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