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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボンパーツで統一する為に購入。タイプは選べません。自己満足になりますが取り付けて良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルト2本外して付け替えるだけ！取り付けはすぐに終わります！そして物凄く格好良いというか出来が良い！取り付けは速攻で終わるのに出来が良いので、つい見とれてしまい取り付けるまでに時間がかかりました（笑）正直値段は高すぎると思いますが、品質が良いので納得します。買って後悔は無し！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーインテークダクト取り付け時に導入しました。
シンプルにワンポイントロゴが格好良く、あまり目立たないですがドレスアップ効果もありこだわりを感じます。
出来たらパワーインテークダクトに付属してくれると良かったかな。コスパ的に少々割高感は感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーインテークダクトと同時に交換しました。
シンプルですがメーカーロゴが入っていて見た目的にもドレスアップ効果はあります。
純正はそのまま流用出来ないので、どうせならダクトに付属させてもよかったような気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
排気系を交換したのと合わせてパワーアップ目的に吸気系カスタムとして取り付けました。
純正よりも吸入口が大きくなっており吸入量は増してると思いますが、実際に走ってみての感想は正直ツーリングレベルでは体感はよくわかりませんでした。サーキット走行やレースレベルでないと効果は実感出来ないパーツと思っていいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
焼き色は家庭用のガスコンロでもつけられます。
質感自体は高いですが、ゆうてもチタンパイプなので、②万円は高いかな。。
見た目も、思ったより『パイプついてます』のインパクトがつよすぎて、メカメカしいというより、パイプぶら下げてる感じになります。
ちょっとイメージより野暮ったかったかもしれない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
中速域からの加速が向上！
これは良いかも。
ただ、交換が結構大変&高価！
多少強引にノーマルを外し、新品は指でコネコネしながら少しずつ入れる感じ。
指の筋肉を使い過ぎて、プルプル笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
YouTubeで数名の投稿者さんが行っておられたCRF250Lのエアクリーナーボックスを加工する為に純正部品「17253-K33-D00」と同時に購入しました。専用品では無い為、動画で行っておられた通りそれなりの加工が必要ですのでポン付けとはいきません。
私は不器用なりになんとか加工して取付け出来きまして効果はありましたので大変満足していますが、気軽におすすめしますとは言えません。
私は動画を視聴してやってみたくなって動画内の部品番号を注文するだけでしたが投稿者さん方はCRF250Lにここ部品が使用出来る等の知識、判断はどういったプロセスなんだろう？感心してしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体色が黒なので色あわせればよかったと後々気づきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MY2024のWR250Fに使用。GYTRのパワーフローキットに付属しているものと同じですね。ノーマルに比べて吸気音が静かになるのと脱着がラクになります。ノートイルのパワーフローキットと組み合わせて使ってますが、ノーマルと比べてトルクもさらに増した気がするような．．．
ノーマルの固定金具を使い回しするにはワッシャを外さないとダメですが再利用はできないし結構面倒くさいので新品部品を一緒に購入しておいた方が良いです。色は純正より微妙に濃い感じ。製品の精度は高く取り付けはバッチリですが、前側のシールが効かない構造になっててその分吸入空気量が増えてるのかも。付けてもネガは無いと思うので買って損しないと思います。
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