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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラのダウンマフラーのストレートサイクロン装着のモンキー125（JB03）にグロムアンダーカウルを取り付ける際に使用しました。
アンダーカウル以外は指定外他社マフラー、適合外車種となりますので自己責任でお願い致します。
アンダーカウルへの取付自体はマニュアル通りとなります。
ステーへのマフラーステーの取り付けに関しましては、私は無加工ボルトオンでしたが、個体差で穴の位置を小加工というのもあるみたいです。
このステーが無くてもマフラーステーを加工すれば取り付けできるようですが、こちらを使用した方が簡単できれいに仕上がりますのでおススメです。ただし前述のとおり個体差があるみたいなので自己責任でお願い致します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Yzfr1の才谷屋レースカウルをつけるために購入
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
取扱説明書通りにすれば問題ありません。が、純正のスクリーンステーを流用しますが、ミラーをつけるゴムの部分を外すのか外さないのかよく分からなかったです。結果的に外さないと付かないっぽそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりと固定ボルトを止めないと上下左右に動いてしまうので気をつけてください。
【付属品はついていましたか？】
クイックファスナーが着いてきます。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正廃盤のためTYGA PERFORMANCEの純正同等部品を購入。
海外製のため精度が心配でしたが全くの杞憂でした。完全互換でGood！
しかも、純正以上のクオリティです。溶接・塗装共にこちらが上ですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
RVFも純正部品がなくなってきているが、タイガパフォーマンスさんが、純正と同等の部品を出してくれているので助かっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正同等、それ以上の出来の商品でした。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
zzr1100dに社外アンダーカウル取り付けの為装着
計4個購入したが右後ろのみスペース無く装着出来ず市販の立てバンドを加工して装着
カーボンの質感、加工の精度も良い そのままだとスカスカなので薄めのゴムシートを挟んで調整しています
付属のネジはワッシャー入れてもすぐ緩むのでスプリングワッシャーを入れるか緩み止めを塗った方が良い
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カーボンの質感も良く価格も安い良い商品だと思います
zzr1100d に使用する場合ダウンチューブが設定より若干細いので2ミリのゴム板を挟みました 計4個で固定しましたが一箇所エンジンと干渉する為一部切除した後蝶番を取り付け使用しました 1番難しかったのはアンダーカウルの穴あけ位置を正確に決める事でした?
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5.0/5
何回か転倒してしまうと歪んでカウルの脱着が困難になる持病を持つNSFのカウルステー、純正部品の値段を調べたら結構なお値段がしたのでコチラの商品を購入しました。
純正品と比較すると確かに肉厚で、明らかに丈夫そう。
車体の個体差で上手く装着できない車両もあると聞いていたので心配でしたが、自分の所有するNSFには難なく取り付けることができました。
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転倒した際、カウルステーを破損…。純正部品が高額なため、代替え品を探したところ二社がヒット！ 検討の結果、不評がなく、納期の早かったエトスさんに決めました。
純正と比べると、パイプがやや肉厚な感じで、そのためか、やや重い印象がしました。とは言え、カウル装着には問題はありませんし、見た目には、パイプの表面に光沢があって高級に見えます。
βピンの挿入口のサイズに不具合もないですし、必要にして十分な商品だと思います。あとは耐久性ですけど、こればかりは、転んでみないとなんとも言えません。ただ、見た感じは丈夫そうですよ。
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5.0/5
自爆事故をしました。
お店に出すと、工賃込みで20000円位。
自分でも、交換できるので、買いました。
問題無く取り付けできました。
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