| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクはクランプされているチューブを外せば横にできたので交換は思ったより簡単でした!
キーも差しやすくなり見た目もカッコいいのでやって良かったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ちょっとしたパーツですが、気分が上がります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
樹脂製で味気なかった純正スイッチ周りが、アルミ削り出しの質感により一気に豪華になる。レーザーマーキングによる「TAKEGAWA」ロゴやON/OFF表示も精巧で、視認性が良い
比較的手頃な価格で、目につきやすいハンドル周りをカスタムできるため最初のプチカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一番のメリットは、プラスチック(樹脂)剥き出しで素っ気ない純正の鍵穴周りが、アルミ削り出しの金属質感に変わることです。
シルバーアルマイトの輝きがハンドル周りのアクセントになり、コックピット全体の質感が底上げされます。
「TAKEGAWA」のロゴと、ON/OFF/LOCKの文字がレーザーマーキングされており、純正よりもメカニカルで精巧な印象を与えます。
【取付けは難しかったですか?】
裏面に貼り付け済みの両面テープで固定するだけなので、5分?10分程度で作業が終わります。
飽きたら剥がして元に戻すことも容易なため、気軽に試せるカスタムです。
【使ってみていかがでしたか?】
貼り付けの際、付属の両面テープの台紙が剥がしにくい。デザインナイフなどで慎重に剥がすのがコツです。
カバーの厚み分、キーの差し込みや回転がわずかに重く感じる場合があるが、実用上の問題はない程度とされています。キーを差し込むたび、あるいは信号待ちなどでふと目を落とした時にカスタム感を確認できるため、数あるカスタムパーツの中でも費用対効果(満足度)が非常に高い
「ただのアルミの板に数千円出すのは高い」と感じる人もいます。機能的に性能が上がるパーツではないため、あくまで「見た目重視」のカスタムである点は理解しておく必要があります。
【付属品はついていましたか?】
副次的な効果として、鍵を差し込む際にうっかり周囲を傷つけてしまうのを防ぐ、ガード(プロテクター)としての役割も果たします。
アルミ板の厚み(数ミリ)が増すため、純正状態よりもキーを奥まで差し込む感覚が少し浅くなります。
鍵の形状やつまみ部分の大きさによっては、カバーの縁が指に当たり、シャッターキーの操作や回転がわずかに窮屈に感じることがあります。
【期待外れな点はありましたか?】
強力な両面テープで固定するため、少しでもズレると修正が大変です。鍵穴のセンターがズレると、キーを差し込む際に干渉する可能性があります。
鍵穴周りはワックスや汚れが残りやすいため、事前にパーツクリーナーなどでしっかり「脱脂」しないと、走行中の振動や熱で剥がれてしまうことがあります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
貼付けるだけで簡単にドレスアップできますのでオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは脱脂して位置決めに注意しながら付属の両面テープを貼るだけです。
鍵を挿す時に傷を付けないように注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CL250は、元になったレブルと同様、サイドにキーを刺すスタイルです。
最初は『なぜここに?』と不思議に思いましたが、珍しいのでかえってチャームポイントとなります。
いい感じのキーホルダーを付けておくとスタイリッシュです。
ところが、チャームポイントの割に、土台はゴムで、すぐに経年劣化しそうです。
そこをドレスアップするのは私にとっては必須でした。
取り付けには『タンクを外す』という、自分にとっては難易度の高い作業が必要でしたので、新車購入時にバイク屋さんにお願いして装着してもらいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
両面テープが非常に?がしづらかった
薄い両面テープでそこまで耐久制はなさそうなので
雨など水にぬれた時に剥がれないか心配
質感は良いと思う
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キーの抜差し時や走行中、常に目に入るので自己満足出来る商品です。まぁ無くても良い品なので、これに尽きると思います。両面テープで貼り付けるタイプなので、施工する前に鍵穴に何回か合わせて、イメージが固まってから貼り付けて下さい
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カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
目に付く部分のヤレを消したく購入。
取り付けは純正ノーマルキーシリンダーに被せてイモネジで留めるだけ。
作業スキルはチンパンジーでも出来るくらいに簡単です。
17年前の車体です。
いくらピカピカの新品マフラーを取り付けても
自家塗装のカウルをピカピカにしても
いざ走り出そうとするとキーシリンダーの鍵の穴を挿す周辺がヤレている。
なんだかなぁ。
このパーツみたいなアルミのアルマイトのピカピカなパーツを
チンパンジーでも出来そうな作業スキルで取り付け
「カスタムしました!」と言うのは本来大嫌いでした。
それはカスタムでは無く着せ替え人形の着せ替え。
パーツ販売量だけ誰かと被る内容。
街で同じ髪型の同じ服の人が居たら嫌ですもの。
しかも大体のアルマイトパーツは見栄えは良くなっても
重量増加のパフォーマンスが落ちる方向。
レーサーの車体がグラム単位で軽量を目指しているのに
それってデチューンじゃないの?
でも自分の愛車を自分なりに弄り
どんどんキレイに格好良くなっていっているのに
キーシリンダーがヤレてるって。
実際このパーツも被せるだけなので車体重量は増加。
でも気分は間違い無く上がりました。
毎回乗りだそうとする度に(ここがヤレてるなぁ)との思いが消失。
なかなか良いです。
重量増加分ダイエットをして髪は伸ばさず深爪寸前まで爪を切り
リュックの中のどうでも良い私物を処分すれば有りだなッて
自分に言い聞かせ輝くキーカバーを見ながら次は何処に走ろうかと思いを馳せています。
割と年式の新しい車種には不要だったとしても
古い車体に乗っている方々には強めにお勧めします。
簡単に手が出る価格で気分が上がるなんてコスパ良し。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
全然見た目が変わりました。付けて良かったです。
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