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その他外装のインプレッション (全 34 件中 1 - 10 件)

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

カーボン製品にしては良い方だと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/24 21:12

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梅村 丹八さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

タイプ:デニム
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • やっつけ仕事だが納まり自体は悪くなかった

    やっつけ仕事だが納まり自体は悪くなかった

  • 全く想定外な使い方だがなかなか良いカンジ

    全く想定外な使い方だがなかなか良いカンジ

うちのこはZETAのハンドルブレーススクリーンとカエディア多関節ブレースを使って極限まで上に上げているので、ヘッドライト付近が筒抜けになっている

ソコを埋めるために想定外使用前提で購入

ライト部の穴は帆布縫い付けて埋めてから、アイロンプリント裏地を貼って補強して…
スクリーンに6mm穴を穿ち汎用ゴムグロメットを入れて、このタレに付属している樹脂サークリップの二点留めに 下は紐でフロントキャリアに

テストラン出てみたが思ったより上手くいったカンジ
まあ…わざわざ流用せずに帆布でも何でも使えば良いのかもだがコレはコレで悪くないかな
あまり強く締結すると負荷がかかった際スクリーンが崩壊しかねないので樹脂サークリップでヒューズ代わりに機能させた方が良いかな?

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投稿日付: 2026/05/04 16:17

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ansyuさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

2024z900rsseに装着 
シフトペダルカバーは消耗品と考え、安価なものをとっかえひっかえしていましたが、何せ直ぐに擦り切れて見栄えが悪くなってしまいます。
本商品なら耐久性あるかも、更に見た目がよさげと購入しました。

耐久性はこれからですが、付けた感じは満足するものでした。

たぁだ?www

バックステップ(ウッドストック)にしているのですがリンケージと抵触します。シフトアップ後にペダルが戻らない事があるのでしばらく様子見して自然に低摩擦化しないようなら一部切るなり削るなり加工しようと思っています。

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投稿日付: 2026/03/18 21:22

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マドロス船長さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE | ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

NINJA H2 SX SEに装着しました。クラッチレバーのステム側はピッタリでしたが、先端部はベルクロは浅めの接続でした。ただ、ベルクロはガッチリ目でしたので、1日のっても外れることはありませんでした。
他の方のインプレにもありましたが、バイクによっては先端側が合わないことが多そうですので、S/M/Lの3サイズくらいあれば良いのかなと思います。

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投稿日付: 2026/01/09 18:14

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カズさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | セロー 250 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

アーキのスプロケットカバーとセットで取り付けました。
同じメーカーなので、ピタリとハマり綺麗に収まりました。
配線も隠れたのでスッキリしました。
多分ですけど、他のメーカーとは相性が合わないかも知れません。
探せばあるかもですが、何とも…

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投稿日付: 2025/12/15 07:41

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レイジさん(インプレ投稿数: 50件 )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

厚みのあるカーボンで耐久性はありそうです。
質感はすごくいいです。
取付は純正を外して、付け替えるだけでですが、プッシュリベットの穴の調整が必要です。

穴の位置が合いません。

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投稿日付: 2025/09/07 19:40

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かずさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: ZX-25R | PCX125 | アドレス110 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 両面テープは外装用を別途用意して貼付けました

    両面テープは外装用を別途用意して貼付けました

元々のシルバー色が好みでは無かったので使用。
カーボン素材とかバリエーションがあっても良いか思う。
もう少し価格を頑張ってくれると嬉しい。
フィッティングに関しては問題ありません。

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投稿日付: 2025/07/19 08:37

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まず取り付けに関して「初心者でも簡単に取付可能な作業レベル」とありますが、タンクに隠れている部分がクイックリベットで取り付けてあるので、タンクを外さないとリベットに手が届かないので脱着できません。決して難しい作業ではないですが、結構面倒くさいです。
ただ、もともと付いてるノーマルのパーツがかなり安っぽいので、交換することでかなり見た目的なドレスアップ効果は上がります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/12 15:52

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movemanさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

貼るだけで簡単に見た目が締まるのでいいと思います!
ただもう少し安ければいいかも笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/24 15:34

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リュウガ ジジさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | モンキー125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

簡単にそのままでも使えるパーツではあるが 
ラッピング又は塗装でバージョンアップ!
純正と変わらないパーツです。見た目も一緒!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/14 19:49

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