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チェーンカバーのインプレッション (全 113 件中 41 - 50 件)

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ぱっと見は純正かと思うような完成度の高いデザインです。
5Lモンキーのスイングアームに取り付け位置もピッタリです。
標準でついているボルトは1ヶ月ほどで錆が回ってくるので、ホンダ純正ボルトで長さが合うものに変更するといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 20:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デザインが良いので衝動買いしました!(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 19:40

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

スリットなし | 素材:平織りカーボン | エンド形状:カールエンド
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

CB1100 用のチェーンカバーとしては高価なフォルスデザインのチェーンカバーです。
カーボン平織で立体感があり、光沢もきれいで質感は非常に良いです。
メッキのチェーンカバーもありましたが、リアサスと干渉する可能性があったため、こちらの方にしました。
ノーマルのチェーンカバーは樹脂製で貧相ですので、ドレスアップに最適です!
私は他にエアクリーナーカバーとジェネレーターカバーもカーボンにして統一感を出しました。(サイドカバーはアルミ製ですが…)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 19:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • とても、美品です。

    とても、美品です。

まずは、商品が届いた瞬間に驚きました。段ボール箱にきっちりと緩衝材が入った中に商品が入っておりましたが、
その軽さに驚き また 商品の入った袋から取り出すと、とても綺麗な仕上げに大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 13:57
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アニメ愛(ラブ)!さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: セロー 250 | PCX125 | ZX-4RR )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

軽量化目的で購入しましたが、重さを計測してないので、正確にどのくらい軽量化してるかは不明ですが、リア周りもスッキリして満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 18:42
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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

特に考える所もなく純正と入替。
カーボン製で取付穴に金属製カラーがついていないので
ネジロックを塗布がオススメ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/09 19:33

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

他の物だと上側のガードがないのでチェーンルブが飛散しやすいのでこちらに交換しました。
アルマイトと違ってそこまで派手にならないので良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/31 23:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当初は、こちらのようなチェーンカバーは覆うタイプでなくて、チェーンが見えるタイプが整備性も良いと思い使ってましたが‥劣化が早まりましてね‥
純正のように覆うタイプに戻して保護するのはどうかと。こちらをかって元に戻したんです。
カブって元々実用車、メンテも最小限で済むように考えられてる訳で。

良い点
●チェーンに埃や砂が付かないのでチェーンの劣化抑制になっている。

●基本ポン付け。

●純正より安い、格段に。

悪い点
●ちょっと取付は面倒かな(笑)

もう…チェーンむき出しはやめようかと思います。カブはチェーンカバーに小窓が付いててそこからチェーンの伸びや給油出来るわけなので。
改めてカブって良く考えられて設計されてるんだと感心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 10:44
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SC80Eさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: グロム | CB1000R (2018-) )

素材:綾織りカーボン
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 受注生産品なので納品まで約3ヶ月

    受注生産品なので納品まで約3ヶ月

  • クオリティーは申し分ないです!

    クオリティーは申し分ないです!

  • アクセントになりました

    アクセントになりました

  • チェーン周りも引き締まります

    チェーン周りも引き締まります

純正のチェーンカバーはステンレス素材で、これはこれで質感は悪くないのですが、スイングアームと同系の色目なのでアクセントを加えたくなりました。サイズや装着感はは純正と同じですので、チェーンルブの飛散防止としての役割は同じです。
カッコいいですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/23 19:01

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ezoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ER6-N | R1200GS )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

カブ特有のチェーンカバーを外し東京堂のチェーンカバーへ交換しました。とてもリーズナブルにコストパフォーマンスに優れています。スッキリしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/27 22:25

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