HONDA:ホンダ

【使用状況を教えてください】
ノーマルのフレームキャップは安っぽいのでモリワキのキャップに交換しました。
通常版はシルバー色ですが、30thアニバーサリーのゴールド色以来の特別カラーのシャンパンゴールドです!
ホンダのサイトでは既に売り切れ、Webikeでの在庫も僅かとのことで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
30thアニバーサリーのゴールド色よりはシックなゴールド色でイメージよりも上品な感じです。クオリティは非常に高いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
なかなか頑強に嵌っているノーマルキャップですが、少しずつ慎重に外します。ドライバーなどで無理にこじると取り返しがつかなくなるので注意が必要です。
モリワキのプラグは重厚で装着もドンピシャリの少々キツめの設計ですので、Oリング部にCRCを吹いてはめ込むとスムーズに入ります。はめ込む際は、上下バランスなど考慮に入れて嵌め込みましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
パッと見は気づかれないかも知れませんが、満足度は高いパーツです。
さり気ないゴールド感はメッキ多めの車体にマッチしてカッコよいです!

【付属品はついていましたか？】
説明書やステッカーが付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。取り外す際は勢いで飛んでいかないように注意したほうが良いです。

▼BIG1プロジェクトはCB1000の水冷リッターエンジンがスタートで、CB1300までの水冷エンジンが基本のファイナルエディションと言うことですが、CB1100はこれらの派生空冷エンジンですし、先だってファイナルとなってますので、違和感なく使用出来ます!

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