| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
誰も気付かないかもしれませんが満足です。
ゴムキャップよりいいです。
自分なりに緩み防止策を!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
質感は最強です。
純正のプラスティックに比べ高級感が違います。
価格が安いのでイメージアップにはお手頃だと思います。
作りこみが良いのか一度付けると外すのが大変なほどにフィットします。
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カラー:フラットブラック(つや消しブラック)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
割れないように慎重に取り付けました。作業時間1分。シンプルなので特に取り付けた感動は無し。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
キャップが無いのが嫌で取り付けました。
アルミ製のは高価なのでプラ製のシンプルなのにしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンスター1200Sの純正のセントラルボルトが気に入らなかったため購入しました。
取り付けはディーラーで他の作業に合わせやってもらいました。
機能上何か向上したわけではありませんが、見た目は向上したと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2014年式のモンスター1200Sのシート下のフレーム用キャップです。欲しかった色のフレームプラグが完売だったため購入してみました。
樹脂製のため、取り付けは押し込んではめるだけです。色味がフレームと合うか心配でしたが、問題ありませんでした。
アルミ製のフレームプラグに比べチープに見えるか不安でしたが、気にならないです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CBR650Rの場合、フレームのこの部分が黒一色でメリハリがないので、ドレスアップにちょうどいいです。
写真で追って状況を説明します。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モリワキエンジニアリングの意匠マークとこのアルマイト色がお気に入りです。(本当はヨシムラ製品が欲しかったのですがカラーはコチラの方よろしいかと)
バージョンアップ感が満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メーカーさん、最初から付けて下さい。オーナーのかたは、分かると思いますが、ピボットのナットの穴、気になりませんか?様々なパーツメーカーさんから、アルミ製のものはでておりますが、いかにもカスタムっぽいのが嫌だったので、こちらの製品にしました。後付け感は、少ないです。オススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプル、イズ、ベスト!!
取り付けて満足しています。
コストパフォーマンス良いですし、取り付けも簡単!
ちょっとしたドレスアップに最適です。
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