BABYFACE:ベビーフェイス

[取り付け車種]
CBR1000RR SC59(前期)

タンデムする機会があまり無く、リア付近をスッキリさせたくこの商品を買いました。購入前にブログ等で取り付け手順を見る限りとても面倒くさいのは知っていましたが、実際取り付けにかかると2?3時間ほどかかってしまいました。シートを外して、タンクを持ち上げ、シート下のトレーを外さないとタンデムステップのボルトに辿り着けません。(後期モデルはこの時点で挫折。しかし取り付けてみるとリア周りがとてもすっきりし、タンデムステップの取り外しも楽になり、SSっぽさが増しました。キャンツーに行く時などや、トランポにもフックを掛けられるのでとても便利です！取り付けは困難ですが、買ってよかったと思う商品でした。

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車両：yzf-r25(2017)

同社のセットバックプレートを購入･取り付けした所、タンデムステップが邪魔になったので本製品を購入しました。

〇メリット
･ドレスアップ(リア周りの引き締め)
･タンデムステップの排除

△デメリット
･カラバリの少なさ(カラー統一している人にとって)
･右サイドはマフラーステーと一体となっている為片側しか使用出来ない

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特にレースをしておらず、フックも使用していないが、何かの時に装着していると役立つかもしれないと思い購入。シートバッグのフックを引っ掛けるのに使えそうではある。
アルミ削り出しで、ゴールドカラーなので、小さくとも付けると目立ちます。
使用目的が無くても、アクセントとしていいのではないでしょうか。

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CBR1000RR SPにはそのままでは付かないので
(フレーム側にネジ山が切れてないためです)
M8タップして付属ネジで取り付け。
車載の固定にも使いましたし、70L級ツーリングバックの固定にも使いました。
しっかりしてて安心です。

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タンデムステップを外した後に何も無いよりはと付けてみた。がキジマのヘルメットホルダーがあるためほとんど見えないのがもったいない。同じベビーファイスのヘルメットホルダーにすればいいのだがもったいないので良しとする。

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R6で２人乗りはさすがにきついので、タンデムステップを外した後の荷物の積載目的、見た目重視の為に購入しました。
取り付けは、外して付けるだけとても簡単です。
車両の見た目を悪くしないデザインが好印象です。
積載時のフック掛けとしても今の所、邪魔にはならないので、問題ありません。

残念なのはボルトの色がフックと違うので後ろから見るとボルトがかなり目立ちます(なのでボルト取り換えました)。
使ってからどれくらいで色落ち心配です。
物が物だけに価格が価格です、せめて二個セットでのラインナップを出して価格を少しでも下げてくれたら嬉しかったです。

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マフラーをプラナスのショートマフラーにしたためタンデムステップを取っ払いました。元々ついてた穴を隠すために２つ買いました。質感はなかなか高級感ありズッシリとして頑丈そうです。キャンプツーリングの時にネットを引っ掻けて走りましたが頑丈でした。本来右側用との事ですが２つ買って左側にも着けました。ヘルメットロックもつけているのでネジはバイクについているネジならぴったりでした。付属のネジは長さが足りません

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ほかの製品を購入時にちょっと気になっていたこちらの製品をついでに購入
タンデムしないので取り外しつけました
とりあえず機能性は別として見た目重視。
自分はヘルメットホルダーつけていないのでこの製品で代用できそうです
（ほんの少しバイクを離れるくらいの時間で・・
やはりお値段少しお高いかも・・材質見た目は文句ないです
あと黒い部品があったけど説明書もないしとりあえずスルー
取り付けは１０分あれば余裕です。

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積載用フックとしては必要十分 カッコイイ
付属ボルトが普通すぎてかっこ悪い
こだわるとボルトも交換したくなってくる(笑)!
私はベータチタニウムチタンボルトM8低頭に変更しました

ベビーフェイスの付属ボルトはM8×15でした

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まずタンデムステップを取り外し、付属のネジを使ってフックを取り付けます。
私のような素人でも簡単に取り付けることができました。5分もあれば十分です。


車重もわずかですがステップ分軽くなり、見た目もレーシーになった？あとゴールドは存在感がある！


値段は少し高いように思いましたが、荷掛けフックとしても使えるようなので、ツーリングにも役立つかも。

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