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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感も良く大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブラックかゴールド迷ったがゴールド!
小さな装備だけど、しっかり主張してます。
トランポでの移動もこれで安心
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンデムステップを外したので購入しました
トランポなどする予定は全くありませんが見た目だけで取り付けました
ベビーフェイスのヘルメットロックと共締め可能でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車体を黒色で統一する際に、タンデムステップがシルバーなので交換しました。
2024年製のCBR600RRにも問題なく取り付けできました。
ただし、CBR600RRのタンデムステップはリアブレーキフルードタンクのカバーとホースガイドの役割を担っているため、それらの保護が必要になる可能性があります。
今のところホースガイドなしでも保持出来ているため、自分はこのままにしています。
BabyFaceからこの辺のフォローパーツが出ればよいのですが・・・
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンデムステップを外した際の必須商品だと思います。
質感も高くかっこいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取付前
ヨシムラロゴ隠れる
ベルト通し
【使用状況を教えてください】
ヨシムラさんのサイレンサーステーを装着しており、トランポ積載の際、それにタイダウンベルトを通して緊結しようと考えていました。
恐らく、サイレンサーステーは緊結に耐えられそうだとは思われますが、万が一歪んでも困るので、適合がない右側にも装着してみました。左側は既にゴールドを装着済みで、右側はサイレンサーステーが黒のため、色が浮かないようにブラックを選択しました。
【取付けは難しかったですか？】
右側への適合はもちろんなく、サイレンサーステーに干渉することから重ねてそのまま取り付けることは不可能です。
ですので、干渉しない程度の隙間を開けるべく測定し、m6の厚さ8mm外径18mmのカラーとカラーの長さに伴って長くしなければならないボルトボルトの長さを純正の23mmから35mmに変更して装着しました。
【使ってみていかがでしたか？】
タイダウンベルトで緊結するにはやはり安心感が違います。
また、仕方がありませんが、サイレンサーステーのヨシムラロゴが隠れてしまうのは残念です（笑）
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステップと言えばベビーフェイスで、レーシングフックもベビーフェイスと決めています。抜群の精度に見た目・機能性など間違い無いと思ってます。所有2台とも取付けてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タンデムステップが無くローラースタンドを使用する際の掴む場所が欲しい為購入しました。
取付のステンレスボルトが付属していますがボルトの頭が本体からかなり飛び出て格好悪いのでチタンの低頭ボルトに変更し、ヘルメットホルダーを共締めしているので長さも変えています。
材質はアルミですがしっかりしているのでタイダウンのアンカーポイントとして十分だと思いますしマフラーステーによっては右側にも使用可能です。
ドレスアップにも使用できるほど仕上げが綺麗なので良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイレンサーを取り付けていたタンデムステップをブラケットに交換したため、バランス的に反対側のステップも外す事にしました。
また、最近バックステップもベビーフェイスの大阪ゴールドに変更したため同色の本商品を装着。
取り付けは迷うことはありません。
もちろんタイダウン緊結も耐えられそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイクを購入すると必ず使用するアイテムの1つです！！
個人的にはマフラー交換と同じくらい鉄板のパーツですww
車体が引き締まって見えるのと、同じメーカーのバックステップと色を合わせることができるので毎回バックステップとセットで付けてます。
今回はcbr600rr(2bl-pc40)に装着するにあたってa-techのリアブレーキタンクガードと一緒に付けましたがどちらも最高でした。
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