ユーザーによる BORE ACE:ボアエース のブランド評価
ヤマハSR400を中心にバックステップ、ステムキット、チェンジアシスト、フォークアシストなど、性能とルックスを兼ね備えたジュラルミン製パーツを多数取り揃えています。SR系に特化した走りを重視した特徴的なパーツ開発が魅力です。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価404件 (詳細インプレ数:372件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 175 | |
| おおむね期待通り: | 153 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 59 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
チェンジアシストをとりつけるなら必要になるパーツ。
みなさんがおっしゃる通り、用途と必要性を考えると価格が高過ぎるのでは?
同じ機能性でもっと安価なパーツに出来たはずなのに、、と思ってしまいます。
コスパに重きをおくなら、自作でも良いかと思いますが
面倒くさいと思う人はサクッと買って取り付けた方が良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
チェンジアシストの取り付けの際の必要パーツですが、本体に付属してほしいパーツです。
チェンジアシスト、sr400ファイナルエディションへの取り付けです。特に、アシストが無くても特に不満はなかったのですが、取り付け後は、「カチッ」とシフトが入り、気持ち良いですね。特に、信号待ちに、ニュートラルへ入れる際、ストレスも少なくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
皆さん言ってるように少し高い。
気分的には本体のお値段を上げて
こちらを安くした方が良いと思う。
年式で必要かどうかの商品だから
しょうがないとは思うけど…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ボアエースバックステップ交換後マフラーガードに干渉するため購入。リアブレーキはすこぶる良くなった。ただボアエースさんの商品は基本的に説明書がないので、つけるのに時間がかkった。品質はいつも通り良いものでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
シフトアシスト取付けに必要なので購入2013年モデルには無加工取り付けできました。
取り付け説明書が同梱されてないのでネットで下調べしたものを参考に取り付けしました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ボアエース チェンジアシストを取付けるのに必要です。
価格はカラー1個なので安くはないですが、必要な部品なので仕方ないと思います。
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3.0/5
『BORE ACEボアエース チェンジアシスト』をご購入の方は年式を確認した上でこのカラーが必要な場合セットでの子購入をお薦めします。
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2014年式FI車に
チェンジアシスト取り付けのため必要なので購入。
だから、レビューも何も特には無いのだけれど、作りはしっかりしている。
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チェンジアシストとセットで購入しました。ちょっと割高感はありますが、チェンジアシストを購入するのであれば、自前でカラーを購入するより一緒に購入した方が無難です。
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3.0/5
この商品を使う事でチェンジアシストが簡単に取り付けが出来ます。
グロネットを外しカラーセットに交換するだけです。
カバーにグロネットが付いてる年式の方はアシストと一緒に購入を勧めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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