クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
久しぶりに購入した中古バイクに量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備やカスタム等をして行く中で「ハンドガード取り付け」を実施していた時に、フロントブレーキのマスターシリンダーのブレーキホース取り出し部分がハンドガードに干渉し、付属のマウントステーそのままでは取り付けできない事が確認されました。
そこで、もう１台「山遊び」用に使用しているセロー２２５にどうやって取り付けているのか確認（数年前に自分で取り付けていたはずなのですが・・忘れてしまうものですね）したところ、M１０辺りのナットをカラー代わりに挟みゴツい長めのキャップボルトで締めこんで固定していました・・当時の私がどんな気持ちで取り付けたのかは思い出せませんが（おそらく急場凌ぎで工具箱にあったモノで対策したのだと思われますが）恐ろしく見た目が悪い。
こんなところを注意深く確認する人はいないと思いますが、気付いてしまうとなんとなくモヤモヤしてしまい、この機会にキレイに取り付け直そうと思い「新規購入車両」用に注文する部品と一緒に購入する流れとなりました。
普段私がこの手の商品をＷｅｂｉｋｅさんで注文する時は「CF POSH」さんか「K―CON（キタココンビニパーツ）」が多いので今回も個人的に安心＆信頼感のある両メーカーのどちらかにしようと考え、新規購入車両側にK-CONを選んだので「山遊び」差表側にはCF POSHさんのアルミカラーを購入する事にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
狙ったとおりにブレーキホース取り出し口を避けることが出来、見た目も以前よりキレイになり満足しています、因みに注文した商品はM１０サイズで厚みは１５ｍｍです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
単純に価格の話になればＫ?ＣＯＮ製のアルミカラーが安いです、
ただCF-POSHさんのアルミカラーにはそれぞれに「シルバー」「ブラック」「ゴールド」のカラーリングが選べるようになっています、使用箇所によって目立たせたり馴染ませたりと自由自在です。
【注意すべきポイントを教えてください】
商品としてみればただの「アルミカラー」なので、特に注意点はありません。
購入する側が購入したいアルミカラーの「内径サイズ（使用ボルトによって）」や「厚み」や「カラーリング」をしっかりと調べて間違えずに注文してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「カラーバリエーション」です、上にも書いたように価格で行けばK-CON製の方が安いのでライバルにはなりません。
K-CON製のアルミカラーにはラインナップされていない「ブラック」、この1点でCF-POSHさんの商品を購入しています。
【付属品の有無】
M１０サイズのボルト用のアルミカラーが２個入っています、１５ｍｍまでは2個入りですが、２０ｍｍからは1個入りとなりますので購入時は注意してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
本商品はどちらかと言うと「一緒に購入するべき」側の商品なので、他の商品を購入するついでに注文する感じです、本商品を個別で購入しようとすると価格が安すぎるため「送料」が別途かかってしまいます、忘れずになにかのセットで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
メンテナンスなどに必要になるボルトやカラーなどの細かい部品もフォローしてくれていていつも助かっています、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
外径Φ20、厚さ3mmのものを購入しました。
非常に多くのサイズが用意されていますので、ピンポイントでコレ！というものが手に入るのはとても助かります。
質感も申し分なし、価格も良心的でありがたいです。
ちなみに私の場合は、
KLX125にデイトナのキャリアとDELTAのバレル4マフラーを付けている。
→ キャリア取り付け部分の幅が大体20mm、厚みが3mm、かつM8ボルトでマフラー＆シートと共締め。
→ エンデューロレースに出場するにあたりキャリアを取り外す。
→ シート取り付け部とマフラーブラケットの間に3mm隙間ができる。
→ う?ん、M8ボルトを通せて幅20mmで厚み3mmの何か良いスペーサない？（欲張り）
→ キタコが出してんじゃ?ん！
でした。
いやぁ?助かった笑
モノだけ見ればなんてこと無いパーツですが、あったらいいなと思っているものがそのまま手に入るのはありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
今夏に購入した中古バイクを、量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備やカスタム等をして行く中に「ハンドガード取り付け」がありました。
購入したトレール車が１９９０年代の車両なため、その頃に流行っていた（？）アチェルビスの
「ラリーブッシュPRO」にとても良く似たデザインのハンドガードを取り付けたのですが、いざ取り付けようと仮組をしたところブレーキホース取り出し部分がハンドガードに干渉し、そのままでは取り付けできない状態でした。
他社のトレール車ではブレーキホース取り出し部分がマスターシリンダーの横側になるために干渉しないのですが、セローは２２５時代から２５０に至るまでマスターシリンダーの前側に取り出し部分があるため付属のマウントステーとボルトでは長さが足りない状態です。
山遊びで使用しているもう１台のセロー２２５も似たようなパーツを取り付けているため「前回はどんな感じに処理したのかな？」と確認するとアルミカラーと延長ボルトで対処していました（数年前の自分の仕事をすっかり忘れていました・・）。
ZETA等から別売りで販売されているマウントステー（ロングバージョン）を使用すれば簡単に取り付けられるのですが、価格もそれなりにしてしまいます。
そこで適度な厚み（１５ｍｍ?２０ｍｍ程度）のカラーを噛ませてバンジョーボルトを回避できれば出費も少なくて済むと思い立ち、カラーとその分を延長したキャップボルトを探す事に。
Ｗｅｂｉｋｅさんで「カラー・スペーサー・シム」で検索し極力価格の安いモノから確認すると「CF POSH」さんと「K―CON（キタココンビニパーツ）」がヒットしたため今回はキタコさんのお世話になる事として注文しました。
【使ってみていかがでしたか?】
注文した商品はM８サイズの厚さ１５ｍｍのアルミカラーです。
同時に購入したボタンキャップボルトもカラーの厚みを考慮した長さのモノを注文しているので、しっかりとハンドガードを固定することが出来ました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
CF POSH さんのようにカラーバリエーションは豊富ではありませんが、価格は少し安め（Ｗｅｂｉｋｅさんのセール次第で変わるかもしれませんが・・）で厚みの種類も細かく分けられていますので、用途によって使い分けるのがベストかな？と言った感じです。
【注意すべきポイントを教えてください】
同じＭ８サイズでも肉厚が数種類用意されています、注文時には使用目的に沿った商品を間違えずに注文してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
「価格」と「厚みの種類の細かさ」、馴染みのあるメーカー製と言った感じです。
【付属品の有無】
M８サイズの外径１３πで厚みが２０ｍｍのアルミ地のカラーが１個入っている商品です、付属品はありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
どちらかと言うと「一緒に購入するべき」側の商品なので、他の商品を購入するついでに注文する感じです、本商品を個別で購入しようとすると価格が安すぎるため「送料」が別途かかってしまいます、忘れずになにかのセットで購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望。】
ボルトやカラーなどの細かい部品もフォローすてくれていていつも助かっています、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
非常に効果は高いです。
カタカタが無くなります。
単価は安いですが、単体で買うと送料が高く付くので、他の買い物がある時に買っておくと良いと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の黒色より見栄えが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
?オイルタンクキャップがシートの下にあるため、いちいちシートスプリングのボルトを外さなくてはなりません。
そこで、シートをパカパカ開閉できるようにDIYに挑戦しました。
ボルトで固定する代わりに、フレームに専用の留め具（ボス）を取り付け、そこにシートスプリングを引っ掛ける仕組みにしました。
?
使ったパーツ
?ネオファクトリーのパーツを組み合わせました。
ボスとして(汎用スペーサー 5/16インチ穴 3/4インチ)
?ヘックスボルト 5/16-24×1-3/4インチ
?
組み付けて分かったこと
ボルト: 2mmほど長すぎたのでワッシャーを足して調整した。
ボス: 長くてスプリングが嵌めずらい。
また、底づきのリスクも高いので、1/2インチのものが適切かも。
その際はヘックスボルトの長さは1インチに変更です。
?とりあえず、変更せず試走。
?走行中にスプリングが外れる事もなく、問題なく使えています。今回のカスタムで、オイルチェックがとても楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンスライダー取り付け時に張り出し量を調整するためのスペーサーとして購入しました。見た目通りの普通のスペーサーですが、よく見かける中国製ではなく、信頼できるメーカーの製品なので耐久性については特に心配していません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エンジンのオーバーホールで降ろしたので、積込み時に交換しました。
振動が凄いので、これらのパーツはケチらずに交換した方がいいです。
これで気持ちよく走れます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ：Φ22.2用
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
昨日まで取り付けていた樽型グリップが長過ぎて
どうにもアクセルグリップの戻りが悪く
グリップ交換に伴い取り付けています。
取り付けまでに傷が付かない様に
スペーサー両面に保護テープが貼ってありました。
デイトナさんの丁寧な販売姿勢が伺えます。
保護テープを剥がし
ドライシリコンスプレーを両面に吹いて
その後に新品のグリップを取り付けています。
次に取り付ける予定のグリップは
長さが適正ではありますが
もしズレてきたとしても開閉の動きを妨げません。
保険としての役割ですが効果に期待をしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スペーサーとして購入しました。
色々なサイズがあるのでサイズの選択肢が多く助かります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )