K-CON:キタココンビニパーツ

旧車は通常のナット仕様でネジが露出している場合が多いので、こういう箇所のネジの錆防止に最適です。
ステンレスですので、作業時に工具による傷もつきにくいのもGOOD！

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【Webikeモニター】

フェンダーレス取り付けに使用しました。
シングルの振動が心配だった為、ウェルナットで取り付けしましたが、かなり振動により揺れが軽減されたかと思います。

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バイク部品ですが、ウェルナットは以外と便利！
トランスポーター軽トラック改のエアロパーツ（サイドステップ）固定の為購入！
ビス止めより、頑丈に付きます。（ゴム質ですので耐震性ヨシ）
バイクの下回りのカウル等にも最適では無いでしょうか？

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サスの別体タンクの車体取り付けの緩み止めと、缶スプレーを吹いてドレスアップに貢献してくれたナットです♪

車体の表立つところにボルトのねじ山が見えては格好悪く、何かを取り付ける際は、そうならぬよう設計しますが、たまぁ~にスペース的に無理があり、逆パターンが出てきてしまいます。

今回はステー新造で、取り付けに極低頭ボルト逆付けしか素人作業では方法が無く、どうしても表立つねじ山隠しに使っています。

ホームセンターでも売っていますが、価格が安いものなのでWebikeの送料無料を目論む調整に、キタコのこのシリーズは嬉しい商品です♪

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いま、自作でナンバーステーを作っているのですが、色々な事情で長さを延長しなければならず、ボルト止めステーで何とかサイズの帳尻が合いました。

今後取り外しする予定が無いところで、ペイントもする予定で緩んで欲しくなく、このロックナットを使用しています。

手締め出来る範囲が狭く、工具の入るスペースがないと泣きます。
緩み辛いので着脱が必要な部分に使うと、後々面倒ですが、そうそう取り外しを行わないところには最適！

このナットを使い緩んだことがありません☆

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以前からスクリーンの着脱で、小さいナットの失くしやすさと、締め付けトルクでのスクリーンの損傷が気になっていて、ボルト＆ナットに疲れ果てていました。

ウエルナットなら小さいナットが転がり落ちることは無い☆
ホームセンターには置いてありませんが、KITAKOから汎用で出ているので購入。

カウルの傷つき防止にゴムワッシャーとナイロンワッシャーを追加し、裏側はウエルナットを使い6角穴付きボルトで取り付けました！

思惑通りスクリーンの着脱の際に、メーター裏に小さいナットを落とし探す手間も無くなりました♪

整備性の向上と締め付け過ぎでのスクリーン破損防止に貢献です！

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リアブレーキのトルクロッドの固定ボルトの代替として使用。
純正のナットもロックナットなのですが、年式的にもヤラレテきたので交換。

ボルトとナットに薄っすらグリスを塗って装着。

交換後にニヤニヤできました。

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【Webikeモニター】

ナイロンのロック付きのナットなんですが、フランジ付きというのが
なかなかありそうで見つからない。こういうの非常に助かります。

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ミラーを裏から固定するのに使用しました。
振動の多い場所なので安心の為、ノーマルより交換しました。
やはりロックナットは安心感が違います。

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DUCATI 900ssのミラー取付け用に使用。

振動がある箇所のため
ゴム製のウェルナットを使用していますが、
経年劣化などで定期的な交換が必要なため、
純正部品より入手の確実なキタコ製を使用しています。

ゴムの部分が潰れて締まっていくので、
純正のネジの長さより長めのものを使用した方が
締付け時の作業性が良くなります。

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