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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9825件 （詳細インプレ数：9480件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
単品で純正の物を取り寄せるのも面倒なので
こちらを頼みました。
純正品と何もかわらず安心して使用出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
値段は高いですが、普通のナットより明らかに軽いです。
ほんの数グラムですが、軽量化できます。
最速目指してる人にはお勧めです。
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2.0/5
つけてからすぐにタペット音が聞こえるようになったので、良く見てみると、隙間が開いていました。
いくら調節しても直らないので、こういう商品なのだと思います。
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4.0/5
これがないとクラッチを分解できません。
値段はそこそこしますが、必要なのものなので、仕方ないですね。
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4.0/5
NSR50のクラッチ分解の際に必要な専用工具です。
これとクラッチアウターホルダーが無いとクラッチを取り外すことができません。
実際に使用してみて、特に問題なくクラッチの脱着を行うことができました。
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5.0/5
5個でこの値段とは、かなりお買い得です。
純正品の代わりとしても使えますし、便利です。
品質等も見た目と感触からして、純正品と同じような感じなので安心して使用できると思います。
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3.0/5
カブのクラッチを取り外す際の必須工具ですが、出番の割に値段
が少し高いのが残念です。
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2.0/5
JUNのロッカーアームとロングストローク用カムシャフトにあわせて組みました。
チタンナットは軽いです。こんなに小さいのに、重量差をはっきりと感じます。
これを付けてから、やたらと隙間が開きます。いくら調整しても、100kmも走らないうちにタペット打音が聞こえてきます。
調整していて、どうもアジャストスクリューが柔らかい感じがあるのですが、なじみが深い？でも調整したらずれるし…
レース車でもなければ、付けていて違いを体感する事はまず無い部品だと思います。
それでもこの軽いチタンナットは何かを期待させます(笑)
アジャストスクリュー無しで、チタンナットだけでよかったな、と思っています。
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5.0/5
この商品★7つでもいいぐらいです。
全く同じと思える純正品1個の値段で5個も買えるのですから。（自分は純正品と同じモノに見えるのですが…）
その他 キタコさんで取り扱いのKYB製のフォークオイルも実売価格がKYB正規品より安いのでお薦めです。
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5.0/5
中華エンジン125ccにも最適に使えまして、お一つ持っていますと、かなり便利がいいです。
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