クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイレンサーステーにH型ラバーを嵌めた状態
ロングスペーサーを挿入
完成状態
【使用状況を教えてください】
390DUKEに社外品のサイレンサーとサイレンサーステー（YZF-R25用社外品）を取り付けたので、純正部品と同じようにボルト取り付け部分にH型ラバー緩衝材を入れることにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正部品に使われている防振ラバーと同じような形状ですね。但し、純正よりはゴムの厚みが薄い感じです。
【取付けは難しかったですか？】
サイレンサーステーにH型ラバーをハメ込むための穴（直径15mm）を電動ドリルで開ける作業が面倒でした。直径15mmのドリルを持っていなかったので、細いドリルで沢山穴を開けて行きました。
【使ってみていかがでしたか？】
エンジンを始動してからサイレンサーステーを握っても振動は伝わって来ないので、役に立っていると思います。
【付属品はついていましたか？】
ワッシャーとスペーサーが付属してますが、今回は付属のスペーサーは使用せず、別に用意した長いスペーサーを使いました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：サイレンサーステーにH型ラバーを嵌める時、潤滑剤としてシリコンスプレーを吹いて滑りを良くして嵌め込みました。
説明書の有無・わかりやすさ：取説は無いです。
注意点：それほど固いゴムではないので、雑に扱うと傷付きやすいと思います。
一緒に購入するべきアイテム：シリコンオイルがあると良いかも。
メーカーへの意見・要望：工夫次第で色々な使い道がある製品なので、廃盤にしないでください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
社外スクリーンボルトをそのままスクリーンに取り付けると傷がついてしまうので傷防止のため購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
6mm用／サイズ：(内径/A)6mm×(外径/B)13mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種： バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
画像１：平ワッシャー
画像２：ボルトが引っ掛かる。
画像３：ノークラッチなので
画像４：表側
画像５：ゴム製自作パーツ
画像６：左ビフォー・右アフター
元々バーディー８０用のナックルガード（干渉防止にワッシャー追加済み）をレッツ４Ｇ用に仕様変更した為
https://imp.webike.net/article/0697547/
現在のバーディー８０は固定用ボルトが少し突出しており、冬用グローブ（少しモコモコ）を使用した時に
引っ掛かるのです。（画像２）
そこでキタコの平ワッシャーを購入です。
１０個入りでこのお値段です。
『ホムセンより安いかも♪』
良心的で助かります。
厚みは１ｍｍなので何かと使いやすいと思います。
実は対策用の先発は・・・
キタコのスプリングワッシャーです。
https://imp.webike.net/article/0708972/
こちらは厚みが１．５ｍｍなのです。
デップスゲージでも持っていればボルトとナットの差異を測定できるのですが、
そんな道具は持ち合わせておりませんし、物差しも入りませんので（笑）
差異寸法が以下の場合にスプリングワッシャーと平ワッシャーを組み合わせて使います。
２．０ｍｍ：平ワッシャー×２
２．５ｍｍ：スプリングワッシャー×１＋平ワッシャー×１
３．０ｍｍ：スプリングワッシャー×２または平ワッシャー×３
３．５ｍｍ：スプリングワッシャー×１＋平ワッシャー×２
見た目から判断するとこの辺りを想定です。
もしもスプリングワッシャー×２となった場合は・・・
平ワッシャーはベンチ入り控え選手のまま出番無しにて試合終了です（笑）
それではインプレ投稿になりませんのでＮＧです。
スプリングワッシャー同様パッケージには “ 二 輪 車 専 用 ” と明記があり（画像１）
『 本 当 か よ っ ！！ 』
などと一人でツッコミし作業開始です（笑）
作業説明た途中経過は画像にて省略します。
画像３：左はノークラッチなので様子見
画像４：ナックルガード表側はそのまま
画像５：ゴム製自作パーツ
画像６：左ビフォー・右アフター
私の冬用グローブは表面素材が化学繊維であり、ボルトに干渉し続けると擦れて穴が開いたりして
防寒・防水性能が著しく低下しちゃいます。
何より干渉すると操作性も低下します。
そうなる前の一手間です。
これで冬場も安心して乗れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
タイプ：6mm(内径：6.1／外径：12.2／厚み：1.5)
利用車種： バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
画像１：１０個入り
画像２：ボルトが引っ掛かる。
画像３：左はノークラッチ
画像４：表側
画像５：ゴム製自作パーツ
画像６：左ビフォー・右アフター
以前にレッツ４Ｇ用のナックルガードとバーディー８０用のナックルガードを入れ替えた為、
現在のバーディー８０は固定用ボルトが少し突出しており、冬用グローブ（少しモコモコ）を使用した時に
引っ掛かるのです。（画像２）
そこでキタコのスプリングワッシャーを購入です。
１０個入りでこのお値段です。
『ホムセンより安いかも♪』
良心的で助かります。
パッケージには “ 二 輪 車 専 用 ” と明記があり（画像１）
『 本 当 か よ っ ！！ 』
などと一人でツッコミし作業開始です（笑）
左右両方のナックルガード・・・
と思ったのですが、バーディー８０はノークラッチ（画像３）なので左側は取り敢えずそのまま様子見とし、
右側のみ挟んでみます。
スプリングワッシャーを挟むのは表にするか裏にするか・・・
やはり表側（画像４）が無駄に出っ張るのは見てくれがイマイチなので裏側にします。
先ずは片側のナットを外します。（画像５）
既設はチューブを切って自作したスペーサーを挟んでいますが、その下側へスプリングワッシャーを挟みます。
『 ん ? ・・・ 』
少しだけボルトがはみ出します。
念のために購入しておいた平ワッシャーを追加します。
『 よ っ し ゃ ー ！ 』
イイ感じです。（画像６）
画像左側がビフォー、画像右側がアフターです。
同じように左側もサクサクっとやっちゃいますよ。
私の冬用グローブは表面素材が化学繊維であり、ボルトに干渉し続けると擦れて穴が開いたりして
防寒・防水性能が著しく低下しちゃいます。
そうなる前の一手間です。
これで冬場も安心して乗れます。
この手のキタコ製パーツは安価な上に高品質です。
よく使いそうなサイズを常備しておくといつの日か役立つでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
入数：10枚／Φ6用／サイズ：(内径/A)Φ6×(外径/B)Φ13×(厚み/C)1.0mm
利用車種： マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘルメットのバイザーのナイロンワッシャーがダメになったので、探していたらキタコさんで良さそうなのを見つけ購入しました!質感もよくコスパも満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Φ12用／サイズ：(内径/A)12.5mm×(外径/B)17.7mm×(厚み/C)1.0mm
利用車種： スーパーカブ110
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換では毎回変えたいのでお手軽に購入できて助かります。
消耗品なので常にストックしたいですね、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
古くなったリアキャリアを買い替える際に固定用のボルト周りも見栄えを改善しようと購入しました。
中古で入手した時から付いていたライディングスポット製のキャリアが山遊びでの度重なる転倒によりキャリア表面の皮膜が剥がれ、(ライディングスポット製のキャリアは鉄製で表面に樹脂がコーティングされています)あちこちにサビが目立ち始めていたので次はアルミ製にしようとラフ&ロード製のリアキャリアを購入しました。
商品が到着して車体に取り付けたは良いのですが、ラフ&ロードのリアキャリアに添付されていた説明書通りに取り付けるとリアウィンカーが純正の位置からかなり下側に装着されることとなり純正位置を見慣れていた者として違和感が強すぎて我慢が出来ないのです。
幸いにもライディングスポット製のキャリアとラフ&ロード製のキャリアは材質こそ違いますがデザインは似通っていたため、ライディングスポット製と同様に取り付けボルトを長めの物に交換しカラーを挟んで純正のアシストグリップを取り付ける事で純正同様のウィンカー位置に戻しました。
そんな感じでサビが出始めた鉄製キャリアからポリッシュ仕上げの煌びやかなリアキャリアに変わると固定用に使用しているキャップボルト周囲が無骨すぎる感じがしてきたので、ボルトワッシャー代わりに少しオシャレに感じる本商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像で見た時は「作り的に微妙」な感じがしていましたが、実際に届いた商品はとてもしっかりした造形でアルマイトの染色も上等だったので良い意味で期待を裏切る商品でした。
ワッシャーとしては外径が大きく、窪みの小さな場所には使用できそうもありませんが、逆に大きめの外観を利用して平面での取り付け穴がズレている場所等は本商品で上手く覆えるので誤魔化せるため、適材適所として良い買い物ができたのではないかと思っています。
【取付けは難しかったですか?】
「色のついたオシャレな造形のアルミワッシャー」といった商品なので、ボルトを使用する時に付属のワッシャー代わりに挟んで取り付ける商品なので何も難しい事はありません。
【使ってみていかがでしたか?】
他の車種に使用している「フジツボ型」キャップホルダーと違い、キャップボルト以外のボルトでも使用できる許容範囲の広い「オシャレなワッシャー」と言う感じで、比較的新しいバイクにも違和感も少なく馴染んでくれる商品ではないかな?と思っています(個人個人で好き嫌いは当然あるとは思いますが・・)。
個人的にはキャップボルトよりも嵩の低いヘッドデザインのボルトの方が本商品には似合うかな?と思います(先にキャップボルトを購入していたのでそのまま取り付けていますが)。
購入時のお財布と相談してカッコ良いボルトを選んでください。
【付属品はついていましたか?】
無し。
購入時には既に在庫処分?状態で20個セット版が販売終了になっていたので4個セットを購入、現代の方々にはあまり需要がないのでしょうか・・・。
【期待外れな点はありましたか?】
無骨な見た目の改善が目的で購入しているので期待通りの商品でした。
アルマイト商品あるあるとして「画像で見た色味と違う」事がありがちなので、可能であれば気になる方はバイク用品店などで実際の商品を確認してからの購入が安心かもしれません。
さらに紫外線等を長時間浴び続けてしまうと退色してしまうので車両保管時にはボディーカバー等で紫外線を遮るようにしたほうが良いかなと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上の方にも書いた通りボルトのワッシャー代わりに使用するファッションカラーみたいなものなので、取り付け可能な部分にお好みのボルトを使用し、を取り付け時に本商品(アルミカラー)を噛ませて使用するだけの簡単な商品です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。
「わかりやすさ」という点ではトップレベルなので間違った使用方法はまず起きないと思います、表裏の間違いも形状が違うため起こりえないかと思います。
【注意点】
上に書いたように外径が大きめなので、オフ系バイクのシュラウド等の「窪みのある外装」に取り付けたい場合は要確認です。
【一緒に購入するべきアイテム】
アルミカラーに合う各ボルトを各自で購入してください、市販されているモノであれば大体大丈夫っぽいですが、カッコ良いデザインのボルトは素材も含めて価格がお高めなので、お財布と相談しながら揃えてください。
【メーカーへの意見・要望】
需要があまりなさそうなので厳しいかとは思いますが、可能な限り継続販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
細かいよく使うサイズのワッシャーも購入し易くて
非常に助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
特殊なワッシャー等の細かい販売は助かります。
品質も良く変形などしてない為たすかります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
毎度細かいパーツ販売は助かります。
発送までも早くて本当に助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダがウーバーイーツと連携？ Honda二輪安全アプリって？
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野！ ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表！ 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号（VIN）の意味とは？ ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ！ HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化！【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
コメント(全0件 )