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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
取り付けのケーブルの取り回しが大変だというレビューが多かったのでバイク屋さんに取り付けてもらいました。
取り付けたらバイクの印象が随分変わり、とにかくドレスアップ効果は十分すぎるほど抜群です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
形的にステーを車体に取り付け後にナンバーをステーに固定するという順番になるのですが
隙間が狭いため指の太い人にはとてもつらいんじゃないかといったレベル。
指は細いほうの自分でもだいぶ大変でした。
しかし取り付けてしまえば程よい跳ね上げ角度で
無茶しすぎてない感じ（個人の意見）なのでよいかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ワイズギアのフェンダーレスキットです。サイドにMT-10と書いてありカッコいい。
形状もバンド等を掛けやすく、使い勝手も良いです。
取付けはやや面倒ですが、付属の説明書で何とかなるレベルです。
ウインカーの移植とキーホールカバーの移植が一番苦戦しました。
ウインカーはゴムパッキン？式で、固定プレートを外した後、硬くて外れませんでした。
ゴムを傷つけないようにマイナスドライバーなどで少しづつ曲げながらやるとやり易かったです。
キーホールカバーはバネを仕込む時に細かい作業なのでイライラします（笑）
ナンバープレートカバーと併用する時は加工が必要な場合があります。
私のは加工しないとダメでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
前から気になっていたので、在庫ありだったので思いきって購入しました
取り付けに特に加工は必要ありませんが、配線がちょっと面倒です
ナンバープレートの取り付け穴がヨーロピアンサイズなので、私はステーに新しく穴を開けて対応しました
また、このままではリフレクターが無いので、アクティブのリフレクターをつけています
取説はほぼありません
ウェビックで販売しているノーブランドの「流れるウィンカー」がマッチしていてグッド
値段は高いですがその価値はあるかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
社外クラシックフェンダー導入に伴い、付属のティムストーンテールへのナンバー取り付けに使用しました。
各社のテールごとに寸法の違いがあるためか、自分のは取り付け穴が合いませんでしたので穴を横に広げる加工にて取り付けしました。
雰囲気はバッチリで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ナンバープレートホルダーを付けたままでは取り付けができないため（無理すれば大丈夫）、ホルダーを外して装着しました。
角度的は可もなく不可もなくこんなもんでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
１７年モデルの流用も考えたのですが、アクスルシャフトの長さなども違うみたいで１７年モデルが発表される前から
チェックしていたこの商品を思い切って購入してみました
ナンバー灯の付いてる所にウインカーを付けれる所も良いと思います
取り付けにあたってはヨーロッパの製品なのでナンバーの穴が合いません
自分はポッシュのナンバープレートベースを購入して穴を開けてベースを付けた所にナンバーを付けました
製品側もナンバー固定するナットが当たる部分などを少し切断したりと追加工をしています
ウインカーもそのまま付けるとウインカーの左右の幅が車検の規定の１５０?ギリギリになりそうなので
カラーを自作して幅を広げました
取説はよく分かりませんが、付くようにしか付かないのでそれほど迷いませんでした
穴位置などの精度は良いと思います
配線類などもしっかり付いてました
取り付け後の全長に関してもナンバーの位置がタイヤの後端と同じくらいの位置なので車検は大丈夫かと思われます
スイングアームに固定する部品が鉄で他の部品はアルミで出来ていました
取り付けには多少加工や工夫が必要ですが欧州車っぽい雰囲気になったので気に入っています
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
原付スクーターに装着していますが反りすぎずとても良い角度になりました。ノーマルはむしろ見にくいきがします。仕上がりは若干雑な気もしますが見えない部分なのでとくに問題なしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルから少し角度がつく感じです。物足りなさは感じず車体の雰囲気も変わるのでオススメです。取り付けも簡単でした。後ろからの雰囲気は確実に変わりますよ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
WR250Rで使用しています。
他社と比べて、安いです。
メーカー推奨はリアランプも交換ですが、純正のリアランプとの併用も可能です。
ただし、ナンバー灯がなくなってしまうので、私は貼付けタイプの物を用意して付けました。
今の所問題なく使えています。
リア周りがすっきりして気に入っています。
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