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4.0/5
自作でフェンダーレスを作った際に購入。後ろを走っている友人から、まぶしすぎてナンバープレートに反射して、逆に見えないといわれました。
購入の決め手はステーがついていること。使い方は購入した人次第ですね！
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5.0/5
ナンバー灯が付いていなかったので、購入。
ちょうどステーも欲しかったので、よい商品に出会えました。
ナンバー灯は3連のLEDなので、うまくLEDを取り付ければ、明るくナンバーを照らしてくれます。
付け方によっては、LEDを照射することでできた影により、ナンバーが見づらくなります。
一度、洗車時にあやまって、LEDに水をかけてしまった事がありますが、問題はなかったです。
おそらく、水没したような状態で使用しない限り大丈夫だと思います。
でも、LEDは防水加工などはされてないので、念のため、あまり雨などの当たらないところに付けた方がよいと思います。洗車時も気を付けてください。
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4.0/5
ライト付きですし、そんなに高くないので、ステーを自作するよりいいと思います。
そしてコンパクトなので、付けてもスッキリしていていいです。
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4.0/5
取り付けはちょっと面倒ですが、簡単な部類に入ると思います。
LEDなので、白い光というかちょっと青みがかった光になります。
私は好きでしたが、個人差がでると思います。
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4.0/5
11年型ZX-10Rのお手製フェンダーレス用に購入しました。
LEDの発光色は白で、必要十分な光量だと思います。
LEDにはカバーが付いているので、ナンバーだけを照らすことができ、無駄にピカピカしていない所が気に入りました。
付属の結線用のプラグは硬くて外しにくく、私は使いませんでした。
それから、LEDのカバーに少しバリが残っていたので自分でヤスリで整えました。
以上2点、大した部分ではないのですが☆1つ引かせてもらいました。
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3.0/5
Dトラッカー('98)に装着しました。
最初、配線をどの組み合わせにしても点灯しないので焦りましたが、付属の結線コネクタではなく直接ギボシに巻き付けたら点灯しました。
（結線コネクタの使い方が間違っている？）
商品写真のように細い線なので結線コネクタで挟んでもゴムを貫通しませんでした。
おかげで車体の配線に穴をあけまくりました。笑
取付の際には気をつけた方がいいです。
肝心の明るさ・見た目はナイスです。
明るいので結構目立つと思います。
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5.0/5
社外ブレーキランプを使用したフェンダーレスキットは、ライセンスランプをあまり考慮されていない製品があり（中には全く存在しないためナンバープレートがテールランプで赤くなるものも）、こういうかゆい所に手が届く製品は助かります。
LEDには指向性があり、ウインカーなどでは問題を感じることがありますが、ライセンスランプへの使用には全く問題ありません。
装着はナンバープレートと共締めのため簡単です。ランプの角度は手の力で簡単に曲がります。汎用品のため配線加工や、配線を通す工夫は必要です。
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2.0/5
CBR1000RRに取り付けしました。フェンダーレスをつけてますが、
ランプなしのため、車検に通らないしキップを切られないため購入しました。まず、値段が高すぎる。LEDは5~6個しか付いていないのに￥4000は高いです。照明範囲は以外と広いですが、若干暗いです。取り付けて1年ほど経ちますが、不点灯・チラツキ・暗くなるなどはまだありません。ただし、4月~10月までの7ヶ月使用です。同社のオプションでホンダ新カプラー対応があるので加工しなくて、ワンタッチで取り付けできましたので、取り付けは初心者でも簡単にできると思います。値段がネックでこの評価です。
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5.0/5
これは相当良いですねぇ
ナンバー後ろにプレートを挟んで、LEDを貼り付けて曲げて固定
簡単に調整出来るので自分好みの角度で照らす事が出来ます
そして…
何よりも…
安い！！！！
明るさは必要十分です（原付にて）
配線はテールから取りました
何となく値段で選んだだけなのですが、相当気にいりました！
オススメです！！
単車用の5LEDタイプもあるみたいです
質感云々を求めるのであればもっと良い製品もあるでしょうが…
この商品の最大の武器はコストパフォーマンスですね！
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5.0/5
ビッグバイク対応、とのことですが…
原付のレッツ2に装着しました
というのも、テール、ブレーキは自作のLED敷き詰めたタイプ
なのでナンバー灯が無い状態なんです
色々ナンバー灯は見ましたが、テール真下に貼り付けたかったのでコレにしました
明るさは文句無し！！！
純白でキレイです！
前に購入したタイプは全くダメダメでしたので…
これなら確かにビッグバイクにもイケるな、と思いました
FZ6もコレを装着しようかなぁとか思います
見た目もクールでカッコ良いですよ
オススメです！！！！
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