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ポジションをLEDにしたくてどこのにするか選んでいたところ、この商品の評価がよかったので購入しました。評判通り明るく、白くとても満足できる商品でした。
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TDR125（EU）のテールライトを社外LEDテールライトへ換装したことにより、ナンバー灯が無くなってしまいました。夜間にナンバープレートが見え難いばかりでなく、このままでは明らかな違反なので、ナンバー灯を増設する必要があります。
外見をスッキリとさせるため、テールライトユニットの中へナンバー灯を組み込む等の方法も考えてみましたが、色々と面倒な事態が生じてしまいそうだったので断念しました。そこで、手っ取り早い方法として、ナンバープレートの上へ後付けのLEDナンバー灯を増設することにしました。同様のナンバー灯は色々なメーカーから販売されていますが、一番名の知れたメーカーである、デイトナ製を選択しました。
装着自体はステーをナンバープレートのボルトと共締めするだけ、配線は行き付けのバイクショップへ依頼しました。
この製品のLEDは真下の一方向だけではなく、扇状に配されているので、ナンバープレート全体を非常に明るく照らしてくれます。また、テールライトと一緒にナンバー灯もLED化したことで省電力にも寄与してくれており、大変満足しています。
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5.0/5
色も形も気にせず選びました。法的に必要でしたので、購入しました。必要な明るさを確保できたので満足しています。不満な点はLEDの為、白い光で少し目立ちすぎます。綺麗にしているバイクには合うと思います。
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VFR800定番のカスタム
純正部品を流用したフェンダーレス化、ナンバー保持用・ナンバー灯用に購入しました。
フェンダーレス化に当たって本商品を少々加工しなくてはなりませんがアルミ製なので鉄製のヤスリ等あれば簡単に加工できます。
加工を伴わないようなそのままの使用でも質感もよく格好いいです。
アクティブのフェンダーレスキットをNC39とRC42で使っていましたがいずれも同じ質感で自分的にはすごい好きです。
外からは露出が少なく注目度は低いですがしっかりした造りなので必要部品で合致するものがあればアクティブを使ってます。
とてもいいです。
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テールライトをフェンダー上方へ移動させたのでナンバー灯を追加しました。元々はナンバープレート共締めのものですがステーを作って1灯でも効果的に照らせるようにしてみました。
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5.0/5
ナンバーをサイド出しに移設した為取り付け。
車検及び一般公道走行中に必須のナンバー灯としてしっかり照らしてくれています。
配線が30センチほどの長さなので、テール以外での使用には延長が必要です。
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ライセンスランプとして使用するために購入。
この手のウェッジタイプのLEDはポジションライトとしての使用が前提となっているからか、2個セットでの販売が多いのですが、こちらは単品でのパッケージ。
お値段はというと、近所のカー＆バイク用品店で普通に並んでいるような他の2個セットでの商品と同じか、若しくはそれ以上の価格帯になっています。
実質倍の値段にはなってしまいますが、どうせ同じ額を支払うのならば、残りの一個を使わず持て余すのも馬鹿らしいので信頼の置けるこちらの商品を購入してみました。
せっかくLEDに換装するのだからと、LEDらしいソリッド感の強そうな、クールホワイト6500を選択。
結論から言うと大正解でした。
指向性の強いLEDはナンバープレート全体を満遍なく照らしてくれるかどうか気になっていましたが、杞憂に終わりました。
ライセンスランプとしては逆にちょっと明るすぎるくらいです。取り付け前に純正電球の明るさをしっかりチェックしなかったのが悔やまれます。また暇があればそれぞれの点灯状態を同一条件で写真に収めてみたいです。
実際のところ、ライセンス用には若干役不足。これ程の実力があればポジション用として使った方が存分にこの商品の真価を発揮してくれそうに感じます。
2000円で思いのほか贅沢した気分になりました。お腹いっぱいです。
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丁寧に梱包され、期待できそうな感じの商品でした。
実際に使用すると、期待を裏切りませんでした。
高品質で、色合いも想像通りの色。
光量も十分で、夜間目立ちます。
拡散性もクリアされ、先日、車検を合格しました。
ポジションをLEDにされるのら、品質と性能の高い
バレンティを推します！
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5.0/5
暗がりのLEDから高品質と言われてるバレンティに変更し、装着しました。
感想、本当に明るいです。
夜間はポジション点灯だけでもかなり見えますし、耐震設計もされているので、
トラブルのリスクも少ないです。
車検も通りましたし、何一つ問題ありません。
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