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ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価777件 （詳細インプレ数：717件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 345 | |
| おおむね期待通り: | 231 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段にびっくりですね。このお値段ならいろいろなものにつけたくなるかもしれません。質感もいいので値段を言うと驚かれます。文字の部分はプラモデルのようにニッパなどで切り落としてからハメ込むのですがこれが結構固いので注意が必要です。取り付けステーなどは付かないので取り付けには工夫が必要ですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼファー750に取り付けました。
小文字「Kawasaki」の字体がかっこよいです。
文字を組み込むタイプになります。
角度を調整しボンドで固定します。
取付けステーは別売りになっています。
フロント廻りがぐっとしまって個人的に大満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ゼファー750のサイドカバーエンブレムを交換しました。
純正の「ZEPHYR750」エンブレムと変えるだけでイメージがかわります。個人的に。
「フォークカバーエンブレム」も同時期に変更したので、旧車感がぐっとましました。
ただ両面テープで貼り付けるだけですが、ポジショニングに苦戦しました。
マスキングテープで位置決めしたものの、サイドカバーが湾曲しているので少しエンブレムを曲げる必要があります。
やわらかい素材でできているので工具を使用すると跡がつきます。
手曲げすることをお勧めします。
意外とお値段が高いので失敗したくありません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
外装キットと一緒にサイドエンブレムも購入しました。以前は外装キットにエンブレムも付属していたようでしたが最近はタンク、サイドエンブレムは別々に購入するようになっていてとても高い買い物になってしまいました。そこが不満です。
サイドエンブレムは作りがしっかりしていて高級感があります。取り付け面がRになつているので貼る前にしっかり形を合わせてから貼らないと浮きが出来てしまうのでそこが注意です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今回ドレミさんのエンブレムを購入する前は安物のエンブレムを使用していました。色は黄色っぽいしペラペラで薄く安物感丸出しでした。ドレミさんのエンブレムは値段は高めですが作りがしっかりしていて色は真っ白で一目で物の良さがわかります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前は、メッキのカワサキ版を付けていましたが、ブラケットを黒にしたのに伴い、変更しました。純正のライト光軸調整を取り外さないと、ブラケットを完全に隠すことは出来ません。文字を自分で取り付けることに不満が多いようですが、私は大した手間でもないように思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
組み立てが必要ですが、大した手間ではありません。しかし、取り付けステー無しも選択出来て、値段を下げてもらえるとありがたいです。
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ゼファー750をZ2仕様にするために購入しました。
やはりゼファーにはこれがかっこいいように思えます。
所詮ゼファーと言われようとZ2仕様はそれでかっこいいと思います。
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4.0/5
前から見て、ホース、ワイヤー類が隠れて、とてもカッコ良くなった。カワサキの文字が70年代ぽく全部大文字だと、自分的には、好きなんですけど。
他の方のインプレを見た為、付属のボンドは使わず、普通のプラ用のボンドを少量使い、うまい具合にできました。ヘッドライトリムとギリギリの為、もう少し内側に
取り付け出来れば、さらに( ・∀・)良い！と思う。
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1981年度「AMAスーパーバイク」シリーズにおいてKZ1000 (J1) でシリーズチャンピオンを獲得、これを記念し1982年に(K)Z1000R1が発売された
エディローソン操るライムグリーンのバイクに憧れました
ドミノコレクションから発売されてる
Z1000R用ですが
ZRX1100のサイドカバーエンブレム・変更です
エンブレム取り付けがサイドカバーに穴開け加工必要ですが
エンブレムのツメ？折りで両面テープ止めに加工します
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