ユーザーによる DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション のブランド評価
1988年創業のDOREMI COLLECTIONは、岡山県倉敷市に本社を構え、2000年4月には東京都墨田区に営業所「TOKYO DOREMI」を開設したモーターサイクルパーツメーカーです。絶版車のリプロダクションパーツやレストアパーツの開発・販売をはじめ、現行車を往年の名車スタイルへと生まれ変わらせる外装キットなど、独創性あふれる製品を数多く手掛けています。
| 総合評価: | 4 /総合評価773件 (詳細インプレ数:712件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 338 | |
| おおむね期待通り: | 234 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 113 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 52 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ホーンを隠せるためのもの。走りには一切関係なし!
見た目。とりあえずお約束のイージーイジり。
ただ、バイクパーツに共通してるのですが、高い。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
値段相応の商品
ホーンが隠せるのがいいです。
pmc製よりコストが抑えられる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
W650につけましたがゼファー用なので当然ながらフォークブーツに干渉するのでホムセンで追加のカラー、ワッシャを数枚を購入しました。
無事に付けれました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
品質に関しては妥当かと思いますが、気になっていたスペースに対してコスパは良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品自体の質感は値段相応で、取付説明書もありません。取付自体は難しくないですが。。。
クロームは汚れが目立ちそうなのでブラックを選択。
このパーツを取り付けるとZ900RSのフロントが引き締まります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シルバーの大文字エンブレムでホーンが隠れて前からのシルエットがいいですね。 そのまま取り付けするとカバーがフロントホークに当たるのでブラケットを少し曲げる必要があります。アルファベットもきっちり はまりました。後は、写真で見てください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
質感的にはプラスチックということもあり、少し安っぽさが見受けられますが、こういうのは見た目が大事だと思い
、自己満的には納得してます。字体を一個ずつ嵌めていきますが、違うメーカーの物より立体的に見えて、良かったです。取り付けも簡単で初心者
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文字タイプ:小文字(Kawasaki) | カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
正面から見るとホーンが丸見えだったのが気になってたけど解消されました。アーキさんと比べるとどうしてもコスト的に選んでしまいましたが結構悩みました。その理由は皆さんの装着画像を見るとなんだか左寄りに付いてる気がする…。自分のも若干左に寄ってます。気が向いたら小加工して位置直すか買い替えます。概ね満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロント回りが引き締まりかっこよくなる。でも近くで見ると安っぽいかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Z900RSに乗り始めて2年以上が経過し
今更ではあるがフロントフォーク周囲を寂しく感じ
気分転換を兼ね装着。
正直、あってもなくても良いがあれば多少なりとも
「Kawasaki」の文字が目立ちホーン周囲の寂しさは
軽減されたように感じる。
装着は車体に装着する前に「Kawasaki」の文字をバリ取りして
プレートへはめ込む必要があるが作業は容易であり
時間も対してかからない。
自分の場合は車体に装着した際、ホーンに若干の干渉があり
カバー本体をヤスリで削る必要があったがさして問題ではなかった。
金額的には他社同等品と比較して安く、文字のプラスチック感等を
気にしないのであればおすすめはできると思う。
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