STRIKER:ストライカー

５年程前に中古で購入したストライカーのボルトオンサイレンサーのグラスウールの交換をするにあたり、サイレンサーアウターをカーボンに交換することにした為、エンブレムプレートも交換する事にしました。
ストライカーさんからは、数種類のリペアエンブレムが出ており、どれにするかかなり迷いましたが、アウターをカーボンにするので、それに映えそうな赤が入っているこちらを選択しました。もしかしたら、このタイプのサイレンサーにはこのエンブレムみたいなものがあったのかもしれませんが、特に何も考えずに見た目だけで選んでしまいました。
取り付けた姿はイメージ通りで、カーボンサイレンサーに鮮やかな赤が良いアクセントになりました。新品のサイレンサーは買えないので、何ちゃって改造をしましたが、エンブレムも新しくしたおかげで、パッと見、新品の仕上がりとなりました。こういった部品を出してくれるストライカーさんに感謝しています。

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【使用状況を教えてください】
レーサー化しているYZF-R25にストライカーのレーシングコンセプトフルエキを使用しています。
度重なる転倒により、通常のマフラーよりも破損しにくい位置にサイレンサーがあるものの、
さすがにボロボロ、ぐちゃぐちゃになったのでグラスウール交換ついでに新しくしようと購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインや質感は文句なく、イメージ通りだったのですが・・サイズが「小」のクセにデカいです！
どうやらR25のレーシングコンセプトは「パワーミニ用」のエンブレムが正解だったようです。
ちゃんと確認しなかった自分がいけないんですけどね。
ちなみに、パワーミニ用のは「品番： 0SREB5」です。買う前にエンブレムのデザインをよく確認しましょう。

【取付けは難しかったですか？】
デカすぎて、サイレンサーバンドにかかってしまうし、サイレンサーに変な負荷がかかったらイヤなので取り付けておりませんが、
通常のサイレンサーオーバーホールができる方であれば簡単な作業だと思います。
ドリルでリベットの頭飛ばして、新しいリベットに液体ガスケットつけてリベッターするだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
250ccまでのサイレンサーにはデカすぎます！でも勿体ないので、サイレンサーの裏側につけてダブルエンブレムにしようかな・・。

【付属品はついていましたか？】
ご丁寧にリベット2本ついてきます！が、アルミ製の傘でシャフトが鉄のリベットで錆び錆びでした。

【期待外れな点はありましたか？】
「レーシングコンセプトシリーズ標準装備のエンブレムです。」と言われると勘違いしてしまいますね。
どのサイレンサーに使われているのかわかっているバズなので、メーカーさんは設定キッチリお願いします。

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安いし良い
メーカーから補修品が出ているのは嬉しい

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古いカーボンサイレンサーのエンブレムを新しいこちらの物と交換しました。他社のマフラーは部品のみで買えませんが、ストライカーはリペアパーツが豊富で自分で修理するのであれば良いです。

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商品は良いのですが 裏に軽くテープが付いていれば 固定してドリルで穴を開けやすいと思いました。
リベットは 2つ入ってます。必要な物は→ 固定する為のテープ 金属に穴を開けるドリル リベットをかしめる道具。

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