| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大文字KAWASAKIを付けたかったのでドレミさんを選びました値段も安く質感も満足してますが、字の配置が少しだけズレていたので接合穴を調整して貼り直しました。取付けステーもスチール製だったので自分でアルミ1.5mm厚で作ってつけました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
Kerkerメガホンには必要不可欠なエンブレムです。
このエンブレムがないとただのメガホンマフラーな気分です。
よく取り寄せ部品になりますので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
締まりました。寒いですが乗りたくなります!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ダウンフェンダーにしたのでライト下が寂しいので追加しました。
エンブレムは純正を買いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステムカバーを付けました!
ホンダもカワサキ車もあるとカッコ良く好きなので
今回はシンプルにしたくブラックを選択しました。
文字も大文字小文字と選べるのは嬉しいですね
文字抜けように裏には接着剤を念の為付けておきました
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコのダウンフェンダーステーを使い、空いた空間が気になったので購入。
取り付けは説明書通りで問題なく可能です。
私はヘッドライトとのクリアランスが気になったので、説明書指定のワッシャーではなく10mmのアルミカラーを使用して取り付けました。
見た目も価格も質感も満足です。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
ヘルメットやリアトランクなんかの
アクセントとして購入しました
ワンサイズ小さめの物があれば
色んな所にも貼れて
ヤマハ好きにはたまりませんね!
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中古で購入したkerkerメガホンマフラーに使用しました!
専用工具がないと使用できません。
値段、品質も問題なかったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ただのアクセサリーですが、装着によりむき出しのホーンが隠れます。「Kawasaki」「DOREMI」のタイプも選べますが、「ディー・オー・エイチ・シー」がRSの雰囲気に合って一番カッコ良いです。また、文字数が少ないせいか安くてお買い得です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
K-System用です。リベット止めなので、ハンドリベットがないと付けられません。KERKERは最近はメガホンしか新品を売っていないようですが、私のように古いK-Systemを再生して、ワンオフスリップオンを作っている人には、この新品のエンブレムはありがたい。しかも、KERKER by Supertrappですからね。KERKERはSupertrappに買収されたんですよ。でも、KERKERブランドは残っているわけですよ。もし今、KERKERがK-Systemの新しい製品と出すとしたら、このエンブレムが付けられるわけですよ。K-Systemを再生するには、必需品です。
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