| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400所有の時に、音叉マークに外してタンク両サイドに貼付してました。
良い点
●ティアドロップ型のタンクには似合います。SRが遠目でXSやTXに見えたりします。
●質感、かなり良いですよ。彫りが繊細で綺麗です。
●ノーマルのSRでもワンランク上の車体になります。ホント、クラシックタイプには似合います。
●ボルトなど現行でもクラッシック要素ある車体なら似合いそうです。
悪い点
●位置合わせは難しい。きちんとマスキングテープなどで位置合わせは念密に。
僕の場合、SRを購入する際にカスタムイメージがXSやTXと70年代のバイクだったので迷わずこれと思い購入して気に入って付けてました。
今思うと、車種イメージってそんなに特定しなくてもヤマハのバイクならなんでも似合う、そんな汎用性の高いエンブレムだと思います。
また、ヤマハに乗るなら付けると思います。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
3,000円越えなのでどうかと思いましたが、2個入りだったので嬉しかったです(笑)。
GSX-R125の通常カラーのエンブレムを赤エンブレムに換装しましたが、大きさが違いました。
少し大きいですが、貼ってみたら意外と大丈夫です。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大文字KAWASAKIを付けたかったのでドレミさんを選びました値段も安く質感も満足してますが、字の配置が少しだけズレていたので接合穴を調整して貼り直しました。取付けステーもスチール製だったので自分でアルミ1.5mm厚で作ってつけました。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
Kerkerメガホンには必要不可欠なエンブレムです。
このエンブレムがないとただのメガホンマフラーな気分です。
よく取り寄せ部品になりますので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
締まりました。寒いですが乗りたくなります!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ダウンフェンダーにしたのでライト下が寂しいので追加しました。
エンブレムは純正を買いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステムカバーを付けました!
ホンダもカワサキ車もあるとカッコ良く好きなので
今回はシンプルにしたくブラックを選択しました。
文字も大文字小文字と選べるのは嬉しいですね
文字抜けように裏には接着剤を念の為付けておきました
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キタコのダウンフェンダーステーを使い、空いた空間が気になったので購入。
取り付けは説明書通りで問題なく可能です。
私はヘッドライトとのクリアランスが気になったので、説明書指定のワッシャーではなく10mmのアルミカラーを使用して取り付けました。
見た目も価格も質感も満足です。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
ヘルメットやリアトランクなんかの
アクセントとして購入しました
ワンサイズ小さめの物があれば
色んな所にも貼れて
ヤマハ好きにはたまりませんね!
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中古で購入したkerkerメガホンマフラーに使用しました!
専用工具がないと使用できません。
値段、品質も問題なかったです。
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