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エンブレムのインプレッション (全 132 件中 21 - 30 件)

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Makko1173さん(インプレ投稿数: 4件 )

文字タイプ:小文字(Kawasaki) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ずっと気になっていたフロントフォークカバー。
純正品のような一体感でとてもカッコいいです。
取り付けは簡単ですが、唯一文字はめ込みが少し力が入りました。
付けてみた感想としては、カバーとフロントフォークとの隙間が狭い気がしますが、、、とりあえず走ってみて様子ですね。
繰り返しますが見た目は最高です。

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投稿日付: 2024/10/27 17:37

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mistfinerさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: モンキー125 | レブル 250 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正の六角穴ナットを外して付属品に入れ替えるのだが例のごとく固かった。
焦ると事件が起こるので慎重にナットを外した。
外れてしまえば後はナットを入れ替えて説明書通りに取り付けて終了。
ステーは塗装された鉄なので出来る範囲での防錆処理実施。

これはステーだけなのでエンブレムは別途購入。

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投稿日付: 2024/10/24 00:04

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サイドカバーを新調したので、それに合わせて購入しました
脱脂と位置合わせだけ、マスキングテープを使いながら行えばすぐできます
サイドカバーもボルト1本外せば簡単に外せます

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投稿日付: 2024/10/03 10:32

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ツカぽんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 見た目が最高??

    見た目が最高??

ホーン取り付けには加工が必要なJB03に取り付けました。
プレートを少し曲げれば問題なく取り付け出来ました。

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投稿日付: 2024/10/02 23:22

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ソウママサキさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:シルバー・スモール
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ちょっと高いですね。
ドラレコ付ける予定なのであえてのキタコ選択。
エンブレムはだいたいどこのメーカーも同じですね。
メッキがちょっと、ちゃっちいです

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投稿日付: 2024/09/18 22:16

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • やはりフロント周りが締まって見えます。

    やはりフロント周りが締まって見えます。

  • ちょっと間延びしてる感が・・・

    ちょっと間延びしてる感が・・・

  • 加工と工夫で乗り切りました。

    加工と工夫で乗り切りました。

  • 目立つわけではないのですが、着いていると目に留まります。

    目立つわけではないのですが、着いていると目に留まります。

DAXのフロント周りをGクラフトのステムとNSR50のフロントフォークに交換しているので
ステーはそのままでは付けられず加工必須でした。
と言ってもノーマルステムの時からネジ穴が合わなかったので、12V用ではないのかも。

エンブレムそのものは、ホンダ純正パーツなので品質などは文句なしですね。
フロント周りにこれが有ると無いとでは、見栄えが全然違います。
ユーザー次第(私の個人的感想)ではありますが、苦労して取り付ける価値はあると思います。

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投稿日付: 2024/08/31 19:31

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z1paipaiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XSR900 | YZF-R15 | ダックス125 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

ヘッドライトを外さず取り付けようと思いましたが傷が付きそうなので結局外して取り付けました。外すのも大した作業でもないので外して作業する事をオススメします。エンブレムの質感はとても良い感じですよ。

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投稿日付: 2024/08/23 20:53

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AKIKAさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R1-Z | Z900RS | Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 商品内容

    商品内容

  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

商品の重量はあるので、すべて金属かと思ったけど、車体取り付け部分以外はメッキのかかったプラスチックだった。

取り付けは非常に簡単だったけど、ステーの上下などぱっと見分からなかったので説明書は欲しかった。

取り付けも簡単で、印象ががらりと変わってコスパが非常に良い。

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投稿日付: 2024/06/22 01:48
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seahorseさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 矢印部干渉の為、削りました

    矢印部干渉の為、削りました

プラモデルの様に作る工程があります。
文字が一文字ずつバラで付属しているので、爪を折りバリ取り後ハメ込みしていきます。この工程がプチカスタム感あり楽しめました。
取付時、本体下側がフォーククランプに干渉するので要加工です。
私はグラインダーにて5mm以上削りました。(写真参照)
フロント見た目も良くなり、低価格でプチカスタムを楽しめたので満足です。

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投稿日付: 2024/05/18 19:00

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 三又隠しに

    三又隠しに

某メーカーよりは安いので助かります。
ステムカバーの取り付けステーに長穴加工があると助かりますね

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投稿日付: 2024/05/04 21:55

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