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文字タイプ：小文字(Kawasaki) | カラー：メッキ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
すごくカッコ良く満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
立体的でメッキも綺麗！
とても良い商品で綺麗でした
大満足です！到着もとても早くてスムーズでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見栄えも良くなります。
取付は簡単で誰でもできます。
KAWASAKIの文字はプラモデルの材質のような感じですが
かなり近くで見なければ全くわかりません。
総じていいアイテムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ドラレコとの相性は良い。
ドレスアップ効果以外何もない商品。
だがあるのとないとではZ900RSを正面から見た時にかなりの違いを感じる。
多くの方が言ってるが、物自体は「ちゃちぃ」
いい所で３?４０００円レベル。
かといって、もう少し高級な素材で作っても、取付位置、重さや振動で
定期的以上に傷つきやすく、またネジの緩みも発生しやすいため、
この「ちゃちぃ」素材が適役なのかもしれない。
（それならそれで値段的に高すぎるのだが・・・）
自分も付けるまではあってもなくてもいいと思っていたが、付けてみたら、
絶対無くちゃいけないと思えるほど、ドレスアップ効果は高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シャリー の純正フォークエンブレムを取り付けるのに、必須です。値段もお手頃でバッチリ合います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シャリー の純正フォークに取り付けました。全然インパクトが違います。値段もお手頃で、綺麗ですしオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さりげないステッカーチューンで自己満足度アップしました。
気付かれにくいオシャレポイントなので満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
有った方が好きですっ(笑)最初のカスタムに良いと思います。６速低回転の振動が大きい時、カタカタと首降りますが、その音が、出たらギアダウンする！とか自分ルールを作るって楽しむのも有りかと思います。ステー削ってクリアランス広くしていけば、首降りカタカタも収まるかも、しれませんが、そままま使用中です。時々+ネジ2本はまし締めした方が良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
小文字Kawasakiだと他社製と見分けが付かないかも。文字は自分でハメる。
そのままだと下側がフロントフォークに干渉する為、加工が必要。
取り付け後の見た目は問題なし。
当初は他社製を予定していましたが、コスパが悪いのでコチラにしました。なのであえて小文字Kawasakiに。但し、品質はそれなりで、そのまま取り付けるとカバー下側がフロントホークに当たるため、自分は干渉する箇所を150番の紙やすりで削って解消しました。柔らかいプラ製なのでブラケットを曲げるより確実で簡単です。取り付け後の見た目は満足しています。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
プレート曲げて自分で作る事も出来ますが、やはりキジマ品だけあって品質はいいです。バリもなく塗装も分厚く簡単には剥がれないと感じました。取り付けは無加工ポン付けです。汎用品なので、若干位置調整は出来ました。エイプだと、フェンダーに挟む場合は純正ボルトのみ行けると思います。定番のダウンフェンダーにしると、ボルトは嵩上げしてあるので、使えません。ボルトとナットが必要です。
見えない部分のパーツにはなりますが、買って良かったです。
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