| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ハンドルクランプのボルトが剥き出しのため、メッキのボルトカバーを装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラスチック製で想像以上に軽かったです。
【取付けは難しかったですか?】
元のボルトの上から押し込むだけで簡単に装着出来ました。
ただし、装着は簡単ながら取り外す際は爪を引っ掛けて剥がさないとなかなか取り除けませんので飛ばして失くさないように注意が必要です。。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目カスタムに思われますが、錆びやすいクランプ部のボルトを雨水から守ってくれますので耐久性もアップします。
【付属品はついていましたか?】
キャップ以外は何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満点はありません。
▼何度も着脱していると緩くなってきますが、その時が来たら私は新品に交換時と思って交換しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボルト頭の穴埋めで購入。
もう少しリーズナブルであれば、カラーチェンジ等で色々と遊べるのですが…
キツくて嵌りにくいモノにはシリコンスプレーを塗布して取付ていますが、今のところ脱落等はありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
元蓋を取るとき、マイナスドライバーでこじると傷が入る可能性があるので
カーボンスクレイパーなどを使って取るといいかも
ほんの少し蓋のサイズが小さいので、ちょっと浮いてみえる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ボルトを新しく替えたので、ボルトカバーもと思い、購入しました!プラスチック製なので、無理やり、押し込むと
ヒビが入り、割れました!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボルトを穴を塞ぐことでパーツの一体感が出て見た目が良くなります。水の侵入も塞げるしGOOD♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前購入からの追加購入です。
ボルト頭のワンポイントに、追加の購入です。
ボルトの頭に、差し込むだけで付属のゴムバンドで固定できます。
価格は少し高い気がしますが、趣味の世界なので自己満足しています。
ゴムで圧着固定されているだけなので取れてしまうことがありましたが、幸い自宅駐輪場だったので拾ってはめ直しました。脱落が気になる場合は何らかの脱落防止をされたら良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
スーパーカブ110 ja59のナンバーボルトに装着しました。
ナンバーボルトは元々キャップボルトに変えていたので、そのボルトに取り付けです。
被せるだけなので5秒もかからず取り付けできます。
カラーが様々選べるので車体の色、コンセプトの色、アクセントカラーなどに合わせて選べるのが良いですね!
小さい商品ですが、あるのとないのとでは高級感が違います。
今回は地味系カラーのチタンカラーを選びましたが、光の加減でガンメタにもブラックにも見えてお気に入りです。
小さなオシャレをしたい人には良いと思います。
ただ…少しお高いのが難点です。もう少し安ければ…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
KTM RC125のタンデムステップ固定ボルトに装着しました。
RC125はカウル固定ボルトとかはオシャレなボルトカラー(ブロンズ色)がついているのに、タンデムステップとハンドル固定ボルトはただのキャップボルトです。(ボルトの色は目立たない黒ですが)
取り付けは至ってシンプル、被せるだけです。
六角のキャップボルトであれば基本的には何にでも付きます。
割としっかりハマるので走行中に取れることはないと思います。
カラーが様々ありますが、光のあたり加減でガンメタに見えたり、黒に見えたりする「チタン」を選択しました。
地味系カラーですが、高級感アップには一役買ってくれています。
派手なカラーにすると小さいパーツですがワンポイントで目立つと思います。
ハンドル周りやナンバー周りなどキャップボルトの穴を隠しつつドレスアップできるパーツなので小さなオシャレをしたい人におすすめです。
他社さんも同じようなものを出してますが、カラー選択はこの商品が圧倒的に良いかと思います。
こういうアルマイトカラーは色褪せがあるので、長期間乗る人や青空駐車場の人は色褪せが目立たないカラー(地味系カラー)を選択するのも悪くないと思います。
キャップボルトの大小に合わせてこちらの商品も大小用意してあるのも良いですね!統一感が出せます。
ただ…少しお高いので1車両分のボルト全てに使おうとすると結構なお値段になります。大量(30個入り)とかで割安で販売してくれたら嬉しいですね。
車体とのカラーマッチングも良かったので、次回はハンドル固定ボルト用に追加購入したいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Z400のミラー取付用ステンレスキャップボルトに装着。
約2年間使用。
保管状態は屋外に駐車。
カバー3枚重ねで使用。
雨天走行はなし。
色はレッド。
ツーリングのみの使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
アルマイトの発色もよく、思った通りの赤いカバーが届いた。
【取付けは難しかったですか?】
キャップボルトの頭に挿入するだけなので、何も難しいことは無い。せっかちにならず最初にゆっくり位置決めして確実に挿し込めたら失敗することはまず無い。
【使ってみていかがでしたか?】
約2年間の自分の使用状況ではアルマイトが退色するようなことは無く、また飛んでいって無くなるということも無い。抜け止め用途でゴムのOリングがついているので、このOリングが劣化し切れて無くならない限りは抜けて飛んでいくということは無いと思う。
キャップボルトの頭の保護も出来ているし、見た目もレッドのアルマイトパーツをよく使用しているので、統一感を出すことに一役買ってくれている。
【付属品はついていましたか?】
無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
【注意点】
もし本商品のような挿し込むだけのカバー類を取付してサーキット走行を行う際、このようなカバー類は外しておいたほうが間違い無く良い。外れて飛んでいって無くなってしまうリスクもあるし、他のライダーが踏む可能性もある。そこからアクシデントにつながることもあるので走行前に外しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
XSR900のハンドルクランプに使用予定でしたがこのサイズでは無かったので無駄買いになってしまいました。
結局M6、M8、M10を買うことになったんですがどれも品質が良く、値段が高いのは仕方ないかもしれません。
こういう品って買ってみたら色が合わないとかあるんですがこのシリーズのゴールドはXSR900のフォークのゴールドと似てます。
M8、M10はOリングです。使い道が出来るまでは保管しておきます。
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