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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
押し込むだけで純正セパレートハンドルの周りの
シルバーボルトの気配を消すことが出来ます。
ゴールドのフロントフォークとの相性も良い！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正セパレートハンドルの左右４箇所に使用。
はめ込むだけなので、手軽にスタイルアップが可能。
ハンドル周りは乗っている本人が一番見える為
気分に合わせて色を変えてもいいかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シフト側ヒールガードはM6でした。今回ここだけドロンジョ様にできなかった
ブレーキ側はM8。 こっちのサイズだけ調べて、反対側も同じだろうという思い込みが
荷掛けフックに続く、ドロンジョ様カスタム第2弾
ボルトカバー
ほとんどのボルトはM8ですが、まさかの左右で異径があった。
ちょっと高い方の商品のほうが良かったかも。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
天を向いているキャップボルトに雨や洗車水が溜まるのを防ぐために購入しました。
取り付けは嵌めてゴムハンマーで軽く叩けば良好です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャップボルトのレンチ穴が気になるのでドレスアップも兼ねて装着しました。
色がブラックなので引き締まって見えていい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル回りのキャップボルトの見映えをよくするために使いました。
写真のとおり、ポッシュのNASAタイプキャップカバーのチタンカラーと色味が合います。
両者を使うとほぼボルトを隠せるので重宝します。
取り付けで1点だけ注意です。
プラスチック製でランナーからの切り離し部分があるため、目立たない下側にしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ただ挿すだけ。ワンポイントに！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
M6ボルトのキャップ。ありそうでない。
シルバーを使っていたが、耐久性に問題なしだったので、ブラックを購入。
クラッチカバーのボルトに使いました。
満足しています。
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何故か写真がアップできないのでここにアップします。
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
安物のボルトでもこらをくっつけると途端に高級感が出ます。見栄えを気にする方にはぜひオススメです。
私はオーバーのマフラーに付属してきたボルトがしょぼかったのが動機で、これを導入しました。
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