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ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価
説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4066件 （詳細インプレ数：3842件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2013 | |
| おおむね期待通り: | 1333 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 574 | |
| もう少し/残念: | 79 | |
| お話にならない: | 63 | |
カラー：ブラック (08L70-K88-J00ZH)
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
あちこちぶつけて凹ませますが、丈夫で使い易く
3度目のリピートです。
私の様にぶつけなければ、何十年も使えるものと思っております。値段も2500円程度ですので良いものだと思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 3 |
取付も簡単でちょっとしたものを積むには最適かと。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
カブには純正キャリア＆かごがよく似ああいます。(^_-)-☆
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カラー：ブラック (08L70-K88-J00ZH)
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
コンビニで軽食を購入してちょうど良いサイズでした。荷物抑えのバネの加減も、食べ物を潰すほどでもなく、絶妙で気に入っています。新聞屋さんのカゴのイメージで購入されると小さく感じると思います。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
脱いだヘルメットをさっと置いたり、突然ふえたにもつを積載するにも重宝する。取り付けも簡単で満足。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 3 |
社外のワイドフォークに使用しました。
ステーを手で曲げたり半ば強引に取り付けしましたが、違和感なく装着できました。
しかし手で曲がるくらいのステーなので、耐荷重はあまりなさそうです。
純正品ならではの質感で満足できました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 4 |
ヘッドライト側のステーを曲げました。
M6ボルト変更、アルミのカラー追加
カゴは手持ちの物を取り付けました。
【使用状況を教えてください】
出先で買い物した時の積載用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ばっちりでした。
【取付けは難しかったですか？】
ポン付けは出来ません。
自分のダックスではヘッドライト幅が135mmで購入した商品のステーだと左右で10mm程隙間が空いてしまった。
同じ商品をダックスに取り付けていた方のレビューを参考にさせて頂き、バーナーで炙りバイスに挟んで曲げて幅を合わせました。
下側の取り付け金具に使用するM6ボルトだと長さが足りなかったのでM6 長さ35mmのボルトに変更、長さ15mmのカラーも挟みました。
【使ってみていかがでしたか？】
前カゴを付けることが出来るようになり利便性が向上しました。
【付属品はついていましたか？】
カゴ
ステー
取り付け金具/クッションラバー
M6ボルト/ナット/ワッシャー
M8ボルト/ナット/ワッシャー
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 5 |
DAXのゆる〜い外観にピッタリフィットしてます。
ヘッドライト側の固定するステーの幅は力技で調整しました。
NSR50のフロント周りを組み込んだ、DAXに装着しています。
ヘッドライトステーとの共締め部分は、幅の調整に
ちょっと固いですが力技で曲げて合わせています。
フロントフォークの固定部分は、NSR50の30mmフォークだと
ちょっと細すぎてそのままではユルユルですので、
ゴムシートを幅を合わせて切って間に挟んでいます。
帽子だったり、買ったものを放り込んだりと丁度良いサイズ感で
ツーリングでも買い物でも重宝しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 容量 | 4 |
リアケースは開閉が面倒。
片側2箇所で保持。
幅33cm
高さ19cm
リアケースは付けていて、それなりに便利で活用していますが、フタの開け閉めが面倒なため、以前から気になっていたフロントバスケットを取り付けました。
純正の車両で有れば、おそらくポン付けと思われます。
車両はモンキー(AB27)ですが、シフトアップのフロントフォークに換装してあるため取り付けには、ひと手間必要でした。
まず、フロントフォーク側への取り付けは、フォークのインナーに直接取り付けるため金具の内側にスペーサー(今回はウレタン)をかませて取り付け。
フォーク間が純正に比べて広いので、取り付け台座を強引に広げました。
使用感は・・・
思った以上に頑丈で変なビビり音もしません。何より荷物を、ポンと入れてそのまま出発できるのがうれしいです。
ニュートラルランプも隠れません。
メッキや白など他のカラーリングがあっても良いかなと思います。
あとは、荷物の飛び出し防止のネットが有れば無敵です。
モンキーには必須アイテムですね。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
純正品だけあって、取り付けも精度も問題なし。
ネット等で飛び出し防止も対策すればフロントキャリアとして申し分なし。
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