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4.0/5
取り付け簡単、お手軽ドレスアップです。デザインもシンプルでピボットのプレートまわりとマッチングしていいかんじです。ただパーツの面積が小さく、むき出しになる部分が多く配線やギボシが見えて無粋なかんじが気になります。そのあたりは配線を目立たないよう処理するかアルミ板等でプレートを自作して覆うようにしようかと思案しています。
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4.0/5
ドレスアップ目的で購入しました。純正カバーに比べるとかなりスッキリし、若干の軽量化にもなります。
ボルトのはめ合わせもよく、取り付けも全く問題ありませんでした。
投稿した写真のはブラックアルマイトを施していますが、通常販売されている物はシルバー1色です。
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4.0/5
純正のものと比べこちらの方が少し安かったので購入しました。
洗車したり雨のなか走ったりしましたがフライホイルが錆びたりしていなかったので純正と変わらないなと思いました。
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4.0/5
セロー250に装着。
見た目がカッコよくなるのと同時に汚れがたまりにくくなります。
掃除もしやすいです。
純正カバーを固定しているネジとは別のネジで固定することになります。
純正カバーに使っていたネジ穴が余ってしまうので、短いネジを用意してふさいでおく必要があります。
セロー250の場合はM6サイズのネジです。
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4.0/5
私は主にオンロードなので必要無い商品だったのかもしれませんが、見た目に惹かれて購入しました。
取り付けも簡単で、とてもカッコ良くなったと思いますし、スプロケの状態も一目でわかるりますので取り付けて良かったと思います。
ただ取り付ける際、いつも見えなかった部分が見えるようになるのでしっかり清掃しないとカッコ悪いです。
また汚れが目立つようにもなるので頻繁に清掃してやる必要があります。
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4.0/5
他のメーカーもスプロケカバーを出していますが価格と見た目の良さで決めました。
が、カバーと本体との間が40mmあり、思った以上に大きくオイルの飛散が気になります。
まだチェーンメンテしていませんが掃除し易い構造なので問題無い範囲かなと思います。横から見た目は最高です。なので★は4つとしました。
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4.0/5
少々高めですが、材質などを考えれば妥当です。足回りがすっきりし、カスタム感ドレスアップ感が出たので気に入っています。
取り付けも簡単でした。ただやはり雨の日などはドライブスプロケが丸出しなのでそれが気になる人にはオススメできませんが。。。
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4.0/5
購入後さっそく取り付けしました。説明書も分かりやすく取り付け作業自体は20分程度で出来ました。想定していた事ですが、やはり純正のカバーを外すとグリスと砂等の混ざった物が大量に付着していました。取り付け作業より清掃作業に時間がかかってしまいました。取り付け後は簡単に清掃ができてGOODです。値段の割に見た目も良く気に入っています。ただ残念なのは商品を開封後に気が付いたのですが、へこみが付いていました。開封してしまったのでそのまま取り付けて使用していますが、発送時にチェックして欲しいところです。機能的には問題ないので四つ星です。
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4.0/5
純正がいやで、購入しました。見た目がかなりよくなりました。
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4.0/5
カバーケースの中の掃除が大変でした。交換してから、掃除もらくになり、見た目でスッキリして見栄えがよくなりました。
スプロケットのカバーも付いていて、巻き込み防止になるので安心です。
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