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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
少々前上がりに傾きますが、KSR2にも無加工のポンで付きます。
カラーはT20 、ボルトは首下35mmのものを使用しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェンジアシスト付きなので、元々組んであったAERAのシフトホルダーは外す事になり、必要なくなります。
交換したからといって質感が変わる事も無いように思います。
Nに入り辛い車両なら劇的に変わります。
取り付けは取説見れば簡単に出来ると思うけど、自信無ければ取り付け動画を観れば確実です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け簡単でやった感が有るカスタムです。ボルトの長さが場所より違うので現物合わせで対処するしか無いです。シフトの表示が無いので車検の時は対策が必須ですが、価格の割にアピールが有るカスタムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着後
純正カバー時
純正カバーとの対比
全体とのバランス
純正のスプロケットカバーでも特に問題なかったのですが気分転換に交換してみました。
適合車種にJC92はありませんでしたが、特に加工する必要なく取り付けられました。
取り付けた感想ですが、
純正カバーより引き締まった感が出ました。純正カバーより格段に良くなりました。
アルマイト加工もしっかりしていて耐久性あると思います。
機能的な効果はわかりませんが、カバー内側に泥が溜まらないのは良いですね。
その分、エンジンや外部に飛び散って汚れるということなんですけど?。
まぁ、換装して良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品の一部を取り外すのが手間ですが簡単に取り付けできます。
買ってよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
林道、ダート走行用に取り付けました。
石噛み、ドロ詰まり対策で取り付け。
見た目もカッコイイので良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ﾄﾞﾛﾄﾞﾛな道を走ると 純正のｶﾊﾞｰだと どうしても 汚れが中にたまってしまいます
ﾁｪｰﾝｵｲﾙも飛び散るので 洗車機をかけても 落ちているんだけ 落ちていないのか いまいち
この 商品は いいですね
洗車機で 綺麗になったのを 目視できますし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ストライカーのバックステップを付けていると、シフトロッドのメンテナンス時に純正スプロケカバーが邪魔になるので交換。メンテナンスが楽になりました。チェンジシャフトホルダーも付いていて、元々つけていたシャフトホルダーが不用になってしまいましたが、シフトフィーリングも良好なままです。
見た目も、不格好な純正から随分とシンプルになり、中々カスタムしてる感が出たと思います。ボルトは別に黒のものを調達したので色合いも引き締まって見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
質感バッチリ！！！
ノーマルのプラスチック板から、高級感と質感最高のカバーになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本来ならドレスアップパーツでは有るが、以前からシフトを逆チェンジで乗っていたので、隼から隼に乗り換えだがノーマルパーツのまままでは逆に出来ないので、ステップ等はノーマルパーツのままでスプロケットカバーだけを変えて逆チェンジにする為に換装。大変満足。
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