×

スプロケットカバーのインプレッション (全 162 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
k23さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS CAFE

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

デザインが気に入りベビーフェイスにしました。思ったよりゴールドの色味が濃い感じでしたが、質感も良く取付精度もバッチリでした。
今まで◯社の、シフトホルダーをつけていましたが、あまり効果を感じられなかった。が、このスプロケットカバーはシフトホルダーもついており、取付後、シフトの感触も滑らかで、ビックリしました。思わぬ効果で得した感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/26 17:31
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: Scrambler Full Throttle | X Diavel V4 )

カラー:シルバー
利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けは純正からそのまま入れ替える形なのでいたってシンプル。

作りもしっかりしているので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 21:31

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のカバーがプラスチックだったので交換してみました。
カスタム感が出てかっこ良くなったと思います。
交換もボルト4本で取り付けるだけで簡単だったのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/14 18:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

カラー:スーパーブラック
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クラッチレリーズを交換するのでついでに購入しました。
形状もかっこよくカスタム感がすごく出たと思います。
クラッチレリーズだけ交換も可能ですが、一緒に交換するのがオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 20:23

役に立った

コメント(0)

たー坊さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: HAYABUSA | XSR900 GP | Z900RS CAFE )

カラー:ゴールド
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ベビーフェイスのバックステップと同色ななでまとまりがあります。
サイドカウルは取り外しせずにアンダーカウルのみの取り外しで装着出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/10 22:41

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

純正のドライブカバーがプラスティックで安っぽかったので購入しました。
アルミにブルーにアルマイトされていて高級感があって気に入っています。
取付も簡単なのでオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/06 19:16

役に立った

コメント(0)

バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ゴールド

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

完全に見た目のみですが、ベビーフェイスでバックステップとスプロケカバーを合わせたかったので満足してます!
カウル外さないと取り付けできません。少しお値段が高いかなー。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/31 21:15

役に立った

コメント(1)

たー坊さん 

拝見させていただきました。私もバックステップとスプロケカバー合わせたいので購入検討していました。見た目重視だと思いますが、純正カバーよりは軽くなる感じですか?また、装着されているフレームキャップはスピードラの商品ですか?色は塗りなおしたのでしょうか?!コールドがあっていますね!

アニポコさん(インプレ投稿数: 2件 )

メタリックシルバー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

質も格好も良く良い商品で、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/30 10:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

マダーGさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CB1000F | CB1000F SE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前の作業中に私の悲しい不注意の所為で、傷物にしてしまったスプロケットカバーの交換をしてみました。この商品を選んだのは同種品の中でも単純に一番値段が安かった事が決め手です。

パーツ:POSH Faithスプロケットカバー

実際に到着した商品を確認したところ、しっかりしたダストカバーも装着されており、スプロケットから飛散するオイルにより車体が汚れてしまうのを防げますので、これは大変嬉しい誤算でした。

ただ良く分らない事に、シフトパターンが表記されておらず、このままでは車検に通らないと説明書には記載されているのですが、元々の純正品にもシフトパターンの表記がされていません。これは車検に通せない状態で、メーカーから販売されていると言う事なのでしょうか?

その辺りの詳しい事情は良く分りませんが・・・
どこを見ても記載されているようには見えませんでした。

ディーラーさんに車検をお願い出来る程のお小遣いは持ち合わせていませんし、後々面倒になっても困りますので、少し加工してシフトパターンを表記してみました。

表記の加工内容はメタルのインレタで"1N23456" の文字を貼り付けて、上から透明の硬化樹脂を流し込んだだけですが、元素材とも上手く密着させる事が出来ましたので、脱落や剥がれの心配も無さそうです。

参考の為に、写真も掲載しておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/11 01:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

マダーGさん 

追記させて頂きます。
シフトバターンの表記の件ですが、当車両の場合はシフトインジケーターにギアポジションが表示されます。その場合はシフトパターンの表記シールや刻印が無くても、車検時に問題として指摘され無いとの事を教えて頂けました。ですので安心して装着可能との事でした。前回紛らわしいコメントをしてしまいました事を、お詫び申し上げます。

ウナガッパさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 装着後。

    装着後。

  • 取り付け前の純正の状態。

    取り付け前の純正の状態。

  • 純正を取り外し、金属のステイ部分は利用します。なので、カバーは外します。

    純正を取り外し、金属のステイ部分は利用します。なので、カバーは外します。

  • 商品です。

    商品です。

純正のドライブカバーを外し、プラスチックカバーから、金属部分は再利用します。チェーンが見えるようになり、掃除もしやすそう。見た目もカッコいい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/09 17:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

スプロケットカバーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP