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| フィット感 | 小さい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレス取付のため「リフレクター」がなくなるために取り付けました。
本体も軽量で共振せず、リフレクターの形状もスリムでリアスタイルがひきしまります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
安全対策とレトロ風にしたくてステーを作り装着してみました。
まだリアだけですがフロントのも購入済みで装着も考え中です
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5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスとセットで取り付けました。
サイズ記載が無いので、原付サイズだったらどうしようと来るまでドキドキでしたが、大丈夫でした！
スリムで見た目も良くて大満足です！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
何と言ってもスマートな形状がとってもカッコいい。
気に入ってます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
アクティブのフェンダーレスキットを取り付ける際、リフレクターが別売りなので実店舗を通してウェビックさんでこちらを購入しました！
デザインがスリムで大変気に入ってます！！
フェンダーレスキットを装着する際はいつもこれにしています♪
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
義父の２０１７年式トレーサーに使用しています。以前dトラッカー１２５に着けたのですが非常に格好良かったので、アクティブのフェンダーレスを着けている義父のトレーサー９００に似合うと思い勝手に着けました。やっぱり格好良いです。義父も気に入ってました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
違和感なし。スッキリしてイメージどうり！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
BMW純正だけあり商品に問題なしです。純正サイドケースは左右に大きく張り出すので後ろ側に装着してます。トンネル内や夜間走行には他車から認識し易くて良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
ちなみに47gでした
フェンダーレスらしい見た目！
ナンバープレートとの隙間。もっと下げる事もできます。
モトレッドEDGEホルダーを着けた際にリフレクターが必要という事で購入。リフレクターは色々と形があるんですが せっかくフェンダーレスにしたので なるべく地面側に延びてないこと、ナンバープレートとの隙間が少ないことを基準に選びました。狙い通りスッキリです！
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