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リフレクターのインプレッション (全 482 件中 181 - 190 件)

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5

テールがリフレクター無しで保安基準に必要と思い装着。
シンプルなデザインでいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/29 07:01

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5sonlineさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ZX-10R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • 新品で購入

    新品で購入

  • 袋から取り出したところ

    袋から取り出したところ

  • 振動対策でゴムの取付

    振動対策でゴムの取付

  • 完了

    完了

ZX-10R用に、ハリケーンのフェンダーレスキットを合わせて購入。

リフレクターはいろんなメーカーが出ているけど、スリムで行きたかったので
ACTIVEのリフレクターTYPE3をチョイス。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/27 17:33

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風夢さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX160 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250SL

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 上:キジマ 下:当品

    上:キジマ 下:当品

  • 装着例

    装着例

キジマフェンダーレスキット付属のリフレクターが少々大きいと感じ、法規に抵触しないギリギリサイズの当品を購入。

法規で10cm²以上と規定されているリフレクターですが、当品は10.6cm²とあり即決。

ナンバー共締めなのでフェンダーレス化してあれば簡単に装着可能です。

キジマ比較で薄く横長になったのでスタイリッシュです。

ステーは長穴加工されていますのでナンバーとの間隔も調整出来ます。

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投稿日付: 2020/12/12 16:24

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

購入したNSR50は保安部品が足りずリフレクターも無ければ取り締まりの対象になるので購入をしました。
小ぶりでデザインも良いです。純正の形状は知りませんが長方形の大きなモデルよりは好みです。
リフレクター単体で見ると高いですがナンバーと共締めするだけなので取り付けも楽です。
汎用ステーを使用しリフレクターを取り付けるとガタが出て音が出てくる事もあるのでこちらのキットを使用する事はお勧め出来ます。

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投稿日付: 2020/10/23 20:51

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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

車検を通す為、リフレクター付きのナンバープレートステーを探していたところ、この商品を見つけました。

車検ではリフレクターがないといけない為、この商品はぴったりでした。
テールランプとナンバープレートの隙間がある程度ないと干渉してしまいますが、装着バイクは問題なくボルトオンで装着が可能でした。

ステー自体も厚みがあり、しっかりとしているため、そのままずっと使用できる代物です。

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投稿日付: 2020/10/18 20:56

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ねこせさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

目立たせたいパーツでもないので、ナンバープレートとリフレクターの間に隙間なく取り付け可能なのが非常に良い。取り付けはナンバープレートのボルト外してつけるだけなので簡単

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投稿日付: 2020/10/17 11:35

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

その名の通り、スリムなのでフェンダーレスしてスッキリしたリア周りのリアビューを崩さずにECE規格、SAE規格もクリアし認証番号の付いた安心のリフレックス・リフレクターです。

おススメできます!

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投稿日付: 2020/09/30 22:26

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

リフレクターがないと整備不良で6000円です。
フェンダーレスして無くなったら別売でもしっかりと取り付けましょう。
デイトナのはスリムなタイプなのでスタイル崩さないのでおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 22:20

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GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 0
形状 5

普段通勤に使用しているホンダグロムに装着しました。スリムで悪目立ちせずスタイリッシュにまとまってとても良かったです。今後はフェンダーレスキットなどもチャレンジしていきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/02 18:13

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
形状 5

標準のナンバープレート固定ボルトだと味気ないので、アクセント代わりに取り付けました。
取付は標準ボルトと付け替えるだけです。緩み防止のスプリングも付いているので、今のところ悪路を走行しても緩んだり外れたりしていません。
 
製品のサイズ的に、反射材としての効果は微妙な感じですが、フェンダーレスにして反射材を付けずに・・・というよりはマシかもしれません。
 
※数量は書いていませんが、本製品は写真の通り1個入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/23 11:45

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