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4.0/5
【Webikeモニター】
車検用に購入しました。機能さえしていれば良い物ですので最も安く手に入る
この商品がベストでした。
欲を言うならばリフレクタのサイズが、規定以内でもう少しスリムなら最高でした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレスキットを付けたので購入。
あまりこれだけのために止められることは無いと思いますが、無ければ無いで違反ですし、余計な突っ込みどころを増やすのも面倒なので同時装着。
もっと安いのもありますが、原付2種用の三角マークのプレートを組み合わせたかったのでデイトナにしました。
角度付きとストレートがあり好みに応じて選べるのでデイトナ製をチョイス。
余計な手間も無くピッタリです。
ただしフェンダーレスのベース板＋ナンバーフレーム＋リフレクターキットとなってアルミ製の板が3枚重ねになったので、ナンバーボルトがちょっと長めでないと届かなくなりました。
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4.0/5
中古で買ったリアボックスの補修のために購入しました。
純正品だけあってもちろんぴったりフィットします。
また、取り外し、取り付けも簡単に行えます。
本体のネジ穴とリフレクタのネジ穴を合わせるのに少し苦労します。
プラスチックなので力任せにやると壊れてしまいそうなので、恐々取り付けました。
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98年式VTR250にトップケースを装着した為、後方からのブレーキランプの視認性が悪くなり、安全性を考慮してこちらの商品を取り付けました。VTR250の場合、純正のナンバープレートを取り付けるホルダーのリフレクターが邪魔になりポン付けできないので、リフレクター部分をカットするかフェンダーレスに変更する必要があります。LEDの配線は多少の電気配線の知識があれば問題ないレベルです。気になった点として、LEDの明るさは思っていたよりも控えめで、夜間なら目立ちますが昼間だと少し見づらいかもしれません。あとLEDからの配線が細く、劣化による断線やショートが起きないか心配です。最後にパッケージにも書かれてますが、リフレクターの面積不足で車検非対応となっているので注意しましょう。個人的におすすめです。
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4.0/5
ナンバープレートベースとセットで購入しました。
リフレクターは車検には必須ですので。。。
個人的にディトナのリフレクターは他の物と比べ、形がいいですね。
これで車検も安心です。
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4.0/5
フェンダーレス化に伴って購入しましたテール周りがすっきりして
気に入っています。
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【Webikeモニター】
アクティブのフェンダーレスキットの取り付け時に、併せて取り付けました。
反射板がないと車検に通らないとの事で、フェンダーレス化の必須アイテムという事になりますかね。
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【Webikeモニター】
取付けははさむだけなのですが、いかんせん強度がありません。形状を見ればわかったことですが、手ですぐ曲がります。納品されたときにすでに曲がっていました。手で曲がるので手で直せますが、、、
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4.0/5
別になくてもイイんですけど、スマートに付くならと試しに購入。自己主張し過ぎないデザインがイイです。振動が大きい車両なのでNoプレートの補強フレームとして有効だと思います。
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4.0/5
フェンダーレス化に伴い購入しました。
アクティブのフェンダーレスを取り付けた際、こちらの長いリフレクタータイプが欲しくて購入しました。
フェンダーレスとメーカーは違いますが問題なく取り付きます。
但しナンバーフレームなど取り付ける場合、縁が厚いとリフレクターに当たるので縁ありやカーボンタイプのナンバーフレームを付ける場合は要注意です。
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