5.0/5
メッキパーツの多いSR400にはブラック塗装の他製品よりシルバーの方が似合うと思います。
あとはSRの振動にアルミの耐久性がどこまであるか…
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フェンダーレス化に伴いリフレクターがなくなってしまうのでこちらを選びました。
フェンダーレスにしたのにここで野暮ったくなってしまってはイマイチですが、ラインナップの中では新しめのバイクに合うデザイン、かつスッキリ見せられていいと思います。
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WR250Rのフェンダーレス化のために購入しました。リフレクターが無くて、捕まったって話を聞きまして・・・。
お手軽な貼り付けタイプでデザインもシンプル!
両面テープも強力で安心です。
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5.0/5
バイクの増設用テイルランプをネットやバイク部品ショップなどで色々と探していましたが、結局 Webikeさんで売っていたこのRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターを購入して取り付けすることにしました。
バイク前方にはデイライトとウインカーがポジションランプとして点灯していてまずまずの自己アピール力ですが、バイクの後方にはテイルのストップランプがポジションランプになっているだけで後ろへのアピール力があまりにも弱いです。
このRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターをアルミ製のベースに左右2個取り付け、そのベースをバイクのリアキャリアに取り付けて後方へのアピール力を高めることにしました。
振動と過熱による万が一の基盤の半田剥がれを抑える為に、配線間に整流ダイオード(1000V1A)を1個(別途購入1個¥15)入れて配線していますが、写真の上はストップランプ点灯状態・写真の下はテイルランプ点灯状態です。特に光量の低下や後方へのアピール力などになんら問題は出ていません。
以前取り付けていたこのようなランプは、控えた寸法で取り付けたはずなのですが転倒した路面の凸部で打撃を受けて壊れて断線してしまいました。
それを見越して今回は、前回のベース幅よりも更に左右の寸法を25mmほど短くして、転倒してもまた同じように破壊しないようにしておきました。
このRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターは、とても安価な製品ですが壊れてしまうと交換するのは一手間ですので壊れない壊さないに越したことは無いです。
このRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターは、安価ですので私は2個使用しています。
また、安価だからと云う理由で耐久性が低いことも無いようですので安心してこのRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターを使用しています。
このRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターのベース部への取り付けも大して難しくなく、配線も3線ありますがギホシ端子などで簡単に延長及びバイク本体のブレーキ用配線に接続することが出来ますので取り付けは簡単な部類に入ると思います。
このRinPartsリンパーツ角型LEDリフレクターを取り付けて夜間何度となく点灯確認しましたが、暗闇で見るテイルランプはまるで純正品のように見えました。
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5.0/5
このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板は、ビックリするくらいにとても安価な製品でしたので少々の疑心を抱いたのですが、手元に届いた実物を見ると全然普通の汎用リフレクターでした。
汎用ですので少々の工夫をしないと装着出来ません。専用ではないですので当たり前ですよね。
私の乗るHONDAのCRF250Lには、このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板を取り付けるところなどありませんでしたが、このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板の昔の旧車を彷彿させるデカくて丸いオレンジ色の反射板をどうにかして装着したかったので無理やり何とか付けてみました。
このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板はビックリするくらい安価な製品ですので無理やりして壊れてしまってもショックのキズは小さいですので無理やり装着出来た訳です。
高額な製品でしたら、壊れたらイヤですので無理やり装着するなんてギャンブル行為はしなかったので、結果装着出来なかったと思います。
値段の違いだけで装着出来るか出来ないかの差が生まれる典型的な例でしょう。
この100円リフレクターは、さすがに脆弱ですのでベースから反射板が簡単に外れます。
反射板が外れてしまったついでに、中の面にアルミホイルシールを貼り付けてからジェル状の瞬間接着剤で反射板とベースを引っ着けて修理しましたところ、他社製の高額なリフレクターの反射能力以上に見違えるくらいに光を反射するようになりました。
このように、100円だからこそ怖がらずに遊べるこのCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板は、私のイイオモチャです(笑)
実際、オフロード車のフレームにそれとなく装着してありますがなんら違和感もなく、まるで最初から付いていた純正のリフレクターのようにも見えてしまうくらいです。
このCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板をバイクの左右側面のフレームに取付ましたら、雰囲気的には自分の先入観かも知れませんがやはり少し旧車のイメージになったように見えますので大満足で喜んでおります。
デカくて丸いオレンジ色のこのCHERRYチェリー 汎用リフレクター 反射板を装着しますと、鈍重なイメージにもなりますが実際は大した重さではないので走行には全く影響しないです。
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5.0/5
整備不良で止められないように取付。
1つで整備不良にならない十分の面積だが、車体中心に取付できなかったので左右対象になるよう2本購入。
ちゃんと反射してくれます。取付面の両面テープもしっかりくっつくので安心。
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5.0/5
OFF車の場合ナンバー下の取り付けは壊す確率が高く
かといって取り付けるスペースも限られているので
スリムな本品を選びました。
両面テープのものもありましたが走行性質上振動が大きいのでネジ付きにしました。
加工はフェンダー中央と回り止め用の穴2ケ所5mmをあけるだけ、しっかりと取り付ける事が出来ます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ロングツーリング専用にリアキャリアを拡張した際、純正テールランプが見え難くなりましたので丸形テールランプを増設しました。
取付ベースが横への張り出し過ぎてしまい、転倒の際に丸形テールランプを壊してしまいましたので、今度は張り出しを小さく改良して丸以外の形の安くって簡単なテールランプを探していましたら、このRinParts角型LEDリフレクターを発見した次第です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
早速、取付してみました。
振動によるハンダ付け剥離の懸念はありますが、今のところ調子良く役目を果たしてくれております。
この値段で、リフレクター・テールランプ・ストップランプの3つの機能があるのは驚きの事実です。
【取付は難しかったですか?】
取付用にアルミ製のベースを使用しましたので加工は簡単で取付はスムーズに出来ました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
このRinParts角型LEDリフレクターの裏側の芯部分には取付用のΦ5mmボルトがあります。
片方の端付近には配線が3線出ています。
そしてもう片方の端付近には本体固定用の凸が出ていますので、アルミ製のベースに合計3ヶ所の穴開けが必要となります。
それぞれΦ5mm程度の穴を必要としますので、ここでΦ5.5mmの穴を所要の場所に3つ開けるようにします。
0.5mm大き目の穴で対応することにより取付誤差から余裕がうまれますので、このRinParts角型LEDリフレクターを固定するときに融通が利くようになりちゃんと取付できるようになります。
ミリミリキッチリとΦ5.0mm加工しても良いのでしょうが、経験上 キチキチで1回で入らない可能性が高いです。
短時間で簡単に取付するのでしたら、誤差余裕を視て取付加工されることをオススメします。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ、値段も能力もクオリティについても大満足出来るアイテムです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
振動によるハンダ付け剥離しないで欲しいです。
長持ちして欲しいです。
【比較した商品はありますか?】
RinParts丸型LEDリフレクターと比較しました。
形が違うだけで値段も能力も同じでしたので、今度は四角い形のこのRinParts角型LEDリフレクターを選びました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前、丸型のLEDリフレクターを付けていて転倒して破損してしまいましたので、今度は四角のこのRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターにしてみました。
値段も安く本体が薄型で取付し易そうな製品でしたのでこれに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
取付ベースに合っているように見えますので、見た目悪くはありません。
リフレクター能力、ポジションやストップランプのLED発光量も問題ないです。
【取付は難しかったですか?】
特に難しさは感じませんでしたが、取付寸法と配線寸法を少し検討してから取付しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
せっかくのブレーキランプ補助灯ですので、少しでも目立つように取付を実施しました。
また、このRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターを取付ベースに付けるには、配線穴と固定穴と回転防止穴の3つのΦ5mm程度の穴を開けなくてはなりません。
寸法を計って印を付けてから穴あけするのですが、最初に真ん中の固定穴を開けて一度通してから左右の穴位置を再確認し穴あけするとズレが少なく取付することが出来ます。
【期待外れだった点はありますか?】
取り付けてみましたが、あまりにも普通でした。なんの違和感もありません。
違和感が無いのは良いことなのですが、普通過ぎて少し物足りなくなってしまいました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターと同じ形状でオレンジ色のウインカーに使用出来る製品とかあれば欲しいです。
【比較した商品はありますか?】
複数他社のLEDテールランプ類と比べてみましたが、このRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターが一番安価で気に入りました。
【その他】
このRin Partsリンパーツ 角型LEDリフレクターは、とても安価な製品ですが安っぽさは全然なく取り付けてみますととてもシャープで上品な感じの普通のテイルランプです。
発光時の光量も多くとても明るいのでとてもよく認識出来、テイルランプやストップランプとして申し分ない製品です。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
このRinParts角型LEDリフレクターの安さ=お手頃価格が決め手です。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
不具合も無く、ポジションランプ及びブレーキランプは反応良くちゃんと点灯してくれています。
【取付は難しかったですか?】
アルミ製のベースに取り付けましたが
、このRinParts角型LEDリフレクターはネジ用と配線用と固定爪のの3ヶ所に穴を開ける必要がありました。
精度もあまり要らないので難しくはありませんでしたが、ただ面倒臭かったくらいです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ネジ用の穴以外は、少し大きめで開けておきますと融通がききますので取り付けが楽に出来ます。
【期待外れだった点はありますか?】
このRinParts角型LEDリフレクターを2個購入した中の1個の反射面にキズがたくさん付いてました。
期待外れと云う表現が正しいかどうかわかりませんが、期待を裏切られたような気持ちになったのは事実です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
私のバイクはオフ車ですので特にテールに付けたこのRinParts角型LEDリフレクターは、どうせすぐにキズだらけになりますが‥
でも、新品時に反射面がキズだらけなのはショックです。ちゃんと商品管理はしてほしいです。
【比較した商品はありますか?】
複数他社(同社RinParts)の販売する同じ機能のLEDリフレクターと比較しました。
しかし、それらは全て丸型LEDリフレクターでした。
■四角はこのRinParts角型LEDリフレクターの外観が白と赤の2種(光は赤色)しかありませんでしたので、前回●丸型LEDリフレクター(赤)を装着していたこともあり、今回は■四角のこのRinParts角型LEDリフレクター(赤)を選択しました。
【その他】
このRinParts角型LEDリフレクターをバイクのテールの左右に取り付けてテールランプのポジションとブレーキランプの補助灯として装着してみましたところ、前回の●丸型よりもこのRinParts角型LEDリフレクターの■四角の方がテール部分がシャープに見えてカッコ良い感じになりました。
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