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4.0/5
CB4000SF(93)で使用。
■選択のポイント
張り付け式のリフレクタは外れそうだったため
■メリット
リフレクタを設置できるため
後方車両から発見されやすい
別製品のリフレクタが正方形みたいなものよりは野暮ったくない
■デメリット
裏から見ると結構ざつ
ナンバーと製品があたり
ナンバー割れを防ぐためのスポンジが薄いため不安
※ホームセンターで厚いスポンジを購入し取り付け後問題なし
■所感
フェンダーカットした人におすすめです
※リフレクタがなくなると思うので
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
スリムで外観を崩さない感じがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレスの際にこれを取り付けることを忘れるところでした。
反射板が無いと万が一、警察に止められた場合違反になるので。
取り付けはナンバーと本体に挟み込むようにするだけなので超簡単です。
ものの10分もあれば取り付けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレス化の際にリフレクターを付けるために購入しました。
他にはないこの細さはフェンダーレスの効果をより引き立ててくれます。
ただ使用したバイクが125ccでナンバープレートが小さくプレートとリフレクターの間に数cm隙間が空いてしまいました。
原付用が販売されると尚良しということで☆4つに留めさせていただきます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレス化にしてから小振りのリフレクターを付けていましたが、
この春に車検を迎えるので、本製品を購入しました。
取り付けは至って簡単、ナンバープレートと共締めするだけです。
付けた当初は振動による振れがあるのでは？と気になりましたが、
気になるほどの振れはない様です。
一応、念の為にステーとナンバープレートを両面テープで貼り付けて
振動対策をしておきました。
本製品はリフレクター部分が上下に9mmスライドするので、仕様や
好みに応じて調整できるのがいいですね。
ちなみに一番上までスライドさせるとナンバープレートとの間に
10mm弱程の隙間ができます。
欲を言えばナンバープレート直下まで調整幅が伸びると言う事なしでした。
まぁ、これは好みの問題なのですが・・・☆4つとさせて頂きました。
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4.0/5
XR100用のヤマモトのセンターアップマフラーを取り付けた際
ナンバーステーに、リフレクターが着いていなかったので
こちらの商品を取り付けました。
しっかりとした作りで、とても丈夫です！
ただ、「DRCナンバープレートホルダー タイプ2」と一緒に購入したのですが
取り付けの際、リフレクターの出っ張りと
プレートホルダーが干渉します。
手で思いっきり力を入れて曲げて取り付けました。
なので、星一つ減らしてみました。
フェルトが着いていたりと、ビビリ音の対策もあるようです
私は、さらにゴムワッシャーで止めてあります。
今のところ、ビビリ音は無いです
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4.0/5
SR400のテールランプを交換したので装着しました。キジマのリフレクタープレートはリフレクター取り付け部がオフセットされているのでフェンダーと干渉することなく装着できました。ナンバープレートとフェンダーの隙間が小さいときは有効な商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
取り付けになんの問題もありませんが、△マークを同梱して欲しかった…。
下名のブログでも紹介していますので、宜しければご覧ください。http://syashinka.blog65.fc2.com/
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4.0/5
純正には反射板が付いていなかったので、万が一のためと後続車に自分の車体があることを知らせる意味で取り付けをしました。
外観的には大して目立たないパーツではありますが、重要な部品だと思います。
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4.0/5
通常の正方形のリフレクターよりもスリムなので、スタイリッシュに見えてとても気に入りました。
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