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5.0/5
愛車のCBR1000RRのリア周りをスッキリさせるときに、
同社のフェンダーレスキットを装着しましたが、
どうも同梱の正方形反射板だとデザイン的に気に入らず、
しかも1回の走行による振動で反射板が脱落し、
行方不明になってしまったのでこちらを購入しました。
ACTIVEのLEDライセンスプレートウィンカーと共に
装着すると圧倒的なデザインの一体感があります。
視認性も充分よく、違和感のないルックスに大満足です。
反射板自体の固定はボルト一本なので、私は振動対策のため
セメダインスーパーXでステーに接着しました。
1000RRは同社のフェンダーレスと組み合わせましたが、
寸法があえば他社製フェンダーレスキットと組み合わせるのも
オススメです。
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5.0/5
当方、アクティブのフェンダーレスキットを購入する際、別売りのリフレクターは何にしようと考えていたのですが、ここは純正とは異なり変わった形状のタイプにしようと、これにしました。
アップ画像で分かり難いですが、バイク後方からの見た目は最高です！
ナンバープレートとの接触干渉もなさそうなので、緩衝シートを挟み込む必要もないと思います。
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5.0/5
リフレクターキットとしてはもう少しコストが低くても良いんじゃない？って思っちゃうけど・・シンプルでスリム、デザインが良いから納得って感じ。お勧めできる商品です!!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ハヤブサにハリケーンのフェンダーレスキットと一緒に取り付けしました。
スリムな感じは文字通り、ナンバープレートとの共振防止のフェルトも
入っておりスマートな取り付けが出来ました。
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5.0/5
高さがコンパクトでカッコいいです。
リフレクターに迷ったらこれで間違いないでしょう。
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5.0/5
かっこ悪くなるので、付けたくは無いがしょうがないですね。ハリケーンのフエンダーレス付けたのですがこれないので買いました。最初からデイトナ製を買えば良かったかどうかは比較していないのでよくわかりません。お勧めです。
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5.0/5
せっかくフェンダーを取り外したのだから、なるべく上下方向にスリムなデザインが良いと思い色々探してコレにたどり着きました。
ナンバーと密着していないとブレがありそうなのでステーを手で曲げて角度調整しました。
自己満足ですがカッコよくなったと思います。
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5.0/5
フェンダーレス化に伴い、DRCのアルミナンバーフレームといっしょに装着しました。リフレクターの形状がとても気に入っています。それとリフレクター部背面に回り止めのボッチが付いていて位置ズレしないようになってます。安価で良い商品だと思い、☆5つです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
横向きのスリムさがとても良い。防振シールが付属するのも細かいが嬉しい
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5.0/5
フェンダーレスと同時購入。取り解け簡単です。
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