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5.0/5
フェンダーレス化して、リフレクターが無くなってしまったので、購入。
KIJIMAのこのリフレクターは、リフレクターのみでステーなど付属してないので、取り付けには自作のアルミステーを作り取り付けています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
リア周りを替えた為、純正のリフレクターを外すことになったので
デイトナのスリムリフレクターキットを取り付けました。
他のメーカーの商品も検討したのですがどれも真四角の物ばかりであまりカッコ良く無かったのでこの商品にしました。
取り付けも簡単！作りもしっかりしてます。
見ての通りかっこよくリアーを引き締めてくれています。
お勧めの商品です。
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5.0/5
コストパフォーマンス最高！です
1枚ずつ切って使えたり、2枚まとめて使ったり…
以前はリアキャリア＋BOXを装着した時に、奥まったキャリア部分に1枚貼って使用していました。
LEDクリアブレーキだったのでコレを貼り付けました。
結構強力に貼り付いてくれるのでオススメです。
値段も安いですし…
フェンダーレス化する予定なのですが、その時にも使用するつもりです。
あとは短いLEDワイヤーとかで補助ブレーキランプも併設しようかと思っています。
モンキーだと車体が小さくて夜間の被視認性が不安ですからねぇ…
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5.0/5
コストパフォーマンス最高！です
1枚ずつ切って使えたり、2枚まとめて使ったり…
以前はリアキャリア＋BOXを装着した時に、奥まったキャリア部分に1枚貼って使用していました。
ＬＥＤクリアブレーキだったのでコレを貼り付けました。
結構強力に貼り付いてくれるのでオススメです。
値段も安いですし…
フェンダーレス化する予定なのですが、その時にも使用するつもりです。
あとは短いLEDワイヤーとかで補助ブレーキランプも併設しようかと思っています。
モンキーだと車体が小さくて夜間の被視認性が不安ですからねぇ…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ズーマーに取り付けました。
両面テープということで穴を開けずに手軽にリフレクターを付けることが出来ます。
それでいてバイクのデザインの中に溶け込むのでとてもオススメです。
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5.0/5
コストパフォーマンス最高！です
1枚ずつ切って使えたり、2枚まとめて使ったり…
以前はリアキャリア＋BOXを装着した時に、奥まったキャリア部分に1枚貼って使用していました。
今回はKSR-2に使用したのですが、ナンバープレートホルダーを装着したら純正のリフレクターと干渉して装着不可。
だったので純正リフレクターを外してコレを貼り付けました。
結構強力に貼り付いてくれるのでオススメです。
値段も安いですし…
フェンダーレス化する予定なのですが、その時にも使用するつもりです。
あとは短いLEDワイヤーとかで補助ブレーキランプも併設しようかと思っています。
KSR-2だと車体が小さくて夜間の被視認性が不安ですからねぇ…
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5.0/5
おすすめです！！
Kawasaki Z1000に取り付け。
悪いところは特にありません。
見たとおり、取り付けも難しくありません。
よく見かける四角いリフレクターよりもかっこいいと思います。
ナンバーとの形の相性もよく、どことなく純正っぽく見えます。
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5.0/5
フェンダーレス化（自作ね）にあたり購入。リフレクターが細くてナンバープレートとのバランスも非常に良いですね。ビビリ防止のフェルトもついてるし。ステーも厚くてしっかりしてます。リフレクターの角度は45度でナンバープレートもあまり上を向きすぎずイイカンジです。リフレクターキットも数々ありますが、この商品はピカイチですね。車検対応というのもポイントかなり高いです。
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5.0/5
フェンダーレスキットを付けて、純正のリフレクターを外すことになったので
デイトナのスリムリフレクターキットを取り付けました。
従来の物だと、舌を出したような感じだったが
このリフレクターだと、リアビューが引き締まったような気になります。
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フェンダーレスにし、ノーマルのリフレクターが使えなくなったので装着しました。
あまり目立たない形ですが、後続車にきっちりと自分の存在を知らせてくれます。
非常にスリムで気に入ってます。
センスの良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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