クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
クリアテールの車検対に必要なリフレクターですが自由な大きさにカット出来て使い勝手が良いです。テープで貼り付けるだけなので簡単でしっかりした粘着性です。自転車などにも使えて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
ナンバーからはみ出ません
同社のフェンダーレスキットとともにモンキー125にて使用。
ナンバーからはみ出ず、リフレクターも細くてすっきりして良いです。
フェンダーレスキットに同梱されていたらもっと良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
保安基準に適合しながら
小型でデザインも良いですね
上下長穴なのでフィッティングもバッチリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
自転車用に購入しましたが夜間の安全性が上がり安心出来ます。5枚入りで貼りたい場所にテープで自由に貼れて便利に使えます。柔軟性もあるので曲面でも場所を選ばず色々なものに使えて幅広く使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
大き過ぎず小さ過ぎずで程よい大きさのリフレクターです。クリアテールランプの車検時に必要になるので用意しましたが強力な両面テープてしっかり貼れて脱落の心配がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
ウインカー変更に伴い
ナンバーと共締めするステーが増えて
厚ぼったく見栄えが悪いのでリフレクターを
ナンバーからフェンダーへ移設
思いのほかスッキリして良いかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
・フェンダーレス化に伴う水･泥はねは地味な悩みですが、スイングアームに付けるマッドガードは大仰と思っていたところ、これを見つけました
・商品名に「リフレクター＆…」とありますが、リフレクターは付いていません
・商品情報に「160mmロング」とありますが、届いた商品は「約145mmロング」となっており、実際測ると本体部分は180mm程度で、取説には「取付け面より約145mm長く」なるとなっています（角度がつくので水平方向の長さ）
・本来、キジマのフェンダーレス用ですが、EP社のフェンダーレスに付けたKTM純正プレートホルダーにリフレクターのボルトで裏側に共締めしました（ボルトの長さが足らずリフレクターはキジマ製に交換）
・リフレクターのボルトのみでは少々心許ないので、両面テープを併用しましたが、振動対策も必要でしょう
・にわか雨･水溜り通過時などの水はね緩和程度と割り切りますが、もう少し安ければよいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
ツメが狭くて入らない…
頑丈。薄型リフレクターはスマート
スマートに保安基準を守ろう！
14年式MC41 CBR250R後期をフェンダーレス化するのを機に購入。
同社製フェンダーレスにはリフレクターが付属しないのでこちらをチョイス。
アクティブ製のナンバー共締めタイプのスリム型リフレクターと比較検討しましたが、フェンダーレスにすることによって剥き出しになるナンバープレートの補強も兼ねて当商品を購入する事に。
梱包内容はナンバーベースと貼り付けタイプのリフレクターのみ。これだけでこの値段か…うぅむ…という感じw
ただ、2mm程の厚みがある割には軽く頑丈、質感も良くアルマイトも綺麗にかかっていて粗が見当たらないので…と思ったら問題発生。
画像に上げたように、ナンバーベースと固定ツメの間隔が狭過ぎてナンバーの縁の盛り上がり部分が全く入りません。しかも左右とも。
念の為言っておくとナンバーは去年の暮れに再登録でまだ出来立てホヤホヤの歪みなど一切ない美品です。
無理矢理入れたらナンバーの方が変形しそうな本末転倒な感じだったので、アルマイト剥げに細心の注意を払いつつツメをナンバーが固定でき且つガタ付きが出ない最適な位置を探りながら煽りました。
リフレクターの位置は上下に余裕があるのでお好みで上寄り下寄りに貼れますが、自分はナンバーとの一体感が欲しかったので上部曲げ部分のRギリギリに貼り付けました。
コツとしては両面テープの剥離紙の端をめくり下に折り返し、リフレクターの位置が決まったらリフレクターをズレないように押さえながら剥離紙を下方向に慎重に引き抜くように剥がしながら貼り付けていくと理想の位置に貼れます。
そんなこともありながら取り付けましたが、見た目はとてもGOOD。
上下左右ともにナンバープレート端よりも1mm程プレートが露出するので、何だかナンバーが高級そうな雰囲気になります。
ちなみに上記理由により左右が干渉して併用できるか不安だったアクティブ製のナンバーサイドウインカーコンパクトは干渉も無く併用可能でした。
個人的には不満というわけではないのですが、リフレクター取付部がもう少しリフレクターと同寸だとよりスタイリッシュで良いのにとは思います。ちょっと高いわけだし。
まぁ他のリフレクターサイズの商品とベース部は使い回しだと思うので仕方ないのだとは思いますが…
あと前述のツメ問題。格安なら仕方ないとは思うがこの値段ならちゃんとして欲しい。
フェンダーレスにしてナンバーを引っ掛けて曲げるのが心配な方はリフレクターも兼ねてコレを買いましょう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
モンキー125にて使用しています。
あまり目立たず満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
自作のフェンダーレス化でリフレクターの取り付けをどうしようか迷っていた時にこの商品を見つけました。装着はボルト&ナットで固定なので貼り付けとは違い車検にも対応できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )