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ちゃんと梱包されていたにも関わらず、表面に深い傷が付いていました。POSHと言えば、「アルミ製品」の代名詞とも言えるメーカーです。もう少し品質管理に力を入れて欲しいです。
おそらく取り付ける場所が場所だけに、この程度の傷はOKと判断しているのでしょう。確かに走行すれば飛び石等で傷が付くのは当然ですが、新品の梱包を開封した時点でこの様な状態だったことには正直がっかりしました。通常なら返品交換を要求するところですが、幸か不幸かステッカーで隠れたので不問にします。
説明書も相当いい加減です。説明書写真の位置に取り付けようとすると、フレームの湾曲に乗り上げてしまって隙間が出来ます。上側にずらして取り付けようとすると、今度はレギュレーター取付ステー裏の溶接の盛り上がりに乗っかってしまい、やはり隙間が出来ます。正位置より右側に寄せて何とか隙間無く取り付けることが出来ました。
その上に、ストップランプスイッチの配線を逃がす(避ける)ような工夫が全くされていないため、配線関係の取り回しを変更しなければなりません。マッドガード下を無理矢理もぐらせる様になるので、やり様によってはかなり不格好になります。WEB上の写真は、その辺りの不格好さがタイヤで隠れているので見えません。
購入後に他メーカー製品と比較してみたところ、デイトナや武川はその辺りの工夫がされているように見えます。ハッキリ言って、何の工夫もなくアルミ板をプレスで打ち抜いただけの代物です。購入当初は安いと思いましたが、今はこの内容で約4千円は非常に高いと思います。
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この商品を買う方は、多分エンジンのドレスアップが目的だと思います。しかし、作りが雑でそのままでは、恥ずかしいエンジンになってしまいます。ドレスアップ商品なのだから仕上げに手抜きをしないでほしいです。
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金額あわせで購入したけど、用途がいまいちハッキリしない。南京錠つけれてもなぁ・・・・・。
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どうやらそんなもんみたいです。自分のFTRもよくよく見たらそうでした。ただ、自分の場合はリヤブレーキは殆ど使わない(フロント9割)ので余り不都合を感じていませんでした。踏みつけ部分の面積を稼ぎたいなら、足跡型のブレーキペダル(踏みつけ部のみ)とか売ってますよ。デザイン的にFTRに合うかは微妙ですが・・・。
ありがとうです。
やはりそうですか…
モンキー用のペダルが可愛いので微妙に心ひかれてます。