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2.0/5
ネジ4本なのでさっさと交換の予定でしたが
形状が微妙にずれており、少し強引にネジ穴を
あわせて取り付けしました。写真でもわかるように
少し隙間ができてしまいます。
他社のカーボン製品は知らないのですが
もう少し細部の作りこみしっかりして欲しいです。
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2.0/5
けっこう雑な造りです。
個体差なのか、自分の車体の場合はネジ穴が合わず、リューターで
穴を広げて取り付けました。
説明書に記載は有りませんが、ラジエーターの引っ掛かり部分に付いている。
ゴムを外さないと取り付けは出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
webikeモニター
HID取り付けし全波化しバッテリーを大きのを載せるために購入しました。
が、フレームがらみで純正サイドーカバーが付きませんでした。
あとなぜかバッテリーケース本体にケガキ線があります。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
普通にオールペンを業者に依頼しましたら10万円以上はしますがこちらはなんと1万円ほどです。頼みましたが加工前提で購入しましょう。一発取り付けは難しいでしょう。自分はクリアランスや取り付けに加工が必要でした。取り付けに約3時間以上かかりました。でもこの価格には気持ちが揺らぎます。うまく取り付けが出来たら正直格好いいです。後は耐久性ですがやはり剥がれなどは出てきます。お試しで取り付けたければいい値段とは思います！
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2.0/5
車両の構造上、取り付けは簡単ではありません。
シートレールかリアショックを外す必要あり。
感想・太ももへの熱風低減は体感出来ますが、クーリングファンの回転頻度も
明らかに多くなります。
・気温の高い時期に試しましたがファンが回りっぱなしでした。
カバーで排気口を絞っているので流量が下がって冷却効率が下がるのが原因かと思います。
今は撤去して別の熱対策で対応しています。
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2.0/5
取り付け用のステンボルトM6/20が付属しているのですが20mmでは長さが足りず。なぜに20mm？幸いにして持っていた25mmで対応しました。キャップホルダー自体は純正品のカラーと同径で納得です。価格とボルトの件があり残念ながら★2つとなっちゃいました。
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2.0/5
【webモニター】
ローダウンフロントフォークスプリングとローダウンリアスプリングと一緒に購入しました。取り付けは簡単でしたが、個体差かもしれませんが、ノーマルスタンドのスプリングを掛けるステイと干渉して当たります。使用するには差し支えありません。
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2.0/5
WR250Fの公道化の為に購入しました。
メインとなる保安部品がキットなっている為、ものぐさな方にはもってこいのキットとなっています。配線をつなげれば保安部品が動作するので非常にお手軽に装着できると思います。
が…。
やはり前評判通り、品質に関しては悪いと言わざるを得ないと思いました。コネクタかしめ部はゆるく、目にあまる箇所は再度自分でかしめ直しました。オフ車での使用なので、耐久性には不安があります。自分で配線が出来る方は自分で作ったほうが安心かと思います。ほぼ保安部品がそろっているのはありがたいですが、3万円近い値段は品質と比べると少々取りすぎかと思いました。
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2.0/5
自分はシルバーを選択したのですがハッキリいって変です。
取り付けは両面テープで貼り付けでとても簡単ですが、ところどころ浮いたりして自分は他にも両面テープを追加しました。
あと操作性ですけど冬用の厚手のグローブでは自分の太い指では操作できなくなりました。高価なものなので外さないですが、あまりオススメはできませんね。
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2.0/5
DRC EZ電装キット
市販のオフロードに取り付けました。
この商品に求めるものは機能と品質だと思いますが、あまりお勧めできない感じですね。
理由としてはまず品質ですが、どこの国で作られたかすぐにわかりってしまいました。
取り付けは簡単ですが、電気的配線図が簡単すぎると思います。
ちょっとでも不具合が起こるとどこをどう調べればよいのか分からなくなってしまいます。
あと商品の質感、ギボシなど連結部分の部品の雑な作りには価格に疑問を覚えました。
当時はこれしか知らなかったので、値段はこんなもんだと思っていましたが、
このキットを購入して組める人なら、バラで自分の気に入ったデザインのものを購入した方が良いかも。
自分の場合はキットのフェンダーは使用せず、同メーカーのアルミの汎用品を取り付けました。
あとはホーンの取り付け位置に非常に悩みます。（形状的に）
よって星2個！
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