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ストロベリー製フュージョン用クロムグリルを装着しての感想はかっこいい！の一言です。
純正の黒から一変メッキのグリルはフロント部分を引き締め際立たせています。まだフュージョンに乗っていてグリルを変えてない方にはチョーお薦めの一品です！
ぜひ、どうぞ！！
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4.0/5
このデザインはかなり好き嫌いがあると思いますが、かなり攻撃的な顔つきになります。
黒ゲル未塗装ですが、塗装してあるかと見間違うくらいきれいなので、しばらくはこのまま取り付けようかと思います。
横から見た時、若干ボリューム不足かなという感じもします。
他は欠点の付け所がなく満足です。
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4.0/5
私はスカチューンしてませんが、スカチューンしてなくても取り付け可能です。でも、スカチューンしてある車体には特にオススメな商品だと思います。エアフィルなどが穴からチラチラと見える感じなんてかなりクールじゃないですか？！ステンレスなので強度もしっかりしているし、純正サイドカバーに飽きた、他のバイクとは差別化したい、など考えてる方は交換を考えてみてはいかがでしょう!!
フェンダー類などもアルミやステンにしてるバイクに加えることで、バイク全体もしまると思います。チェーンガードも一緒だとさらにグッド！ちなみにチェーンガードはアルミ商品です。
取り付け時間目安は、約３０分です。（スカチューンしてないと取り付けに結構苦労します）
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4.0/5
足元を、全てアルミ一色に変更でき、より精悍になります。
スピードセンサーを取り外し、取付ボルトのみで取付けられるためとても簡単です。
たった1000キロしか走っていないバイクでも、フロントスプロケットはこんなにも汚れているのかと思うほど汚れます。
この、スプロケガードを取付ければ、ドライブスプロケットの手入れは、ちょー簡単w
油の飛び散りはありますが・・・良い油を適量つければ大丈夫。
ただ、ノーマルパーツは『何か意味があって設計されている』ことを忘れてはなりません。
このパーツにすることで、チェーンの駆動ノイズが聞こえるようになります。
駆動ノイズが聞こえるという事は、『快適性』は失われます。
しかし駆動ノイズで、チェーンの状態がわかるわけです、またニーグリップがゆるんでくると足とタンクの隙間から音が洩れてきて、ライポジの目安にもなりますねw
『効果』の割りに、『高価』ですので、まず先につけるべきパーツではないですね。
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