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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 333 件中 71 - 80 件)

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しげさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: KX65

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

レーサー車両のナンバー取得のために使用です。
配線は車両の長さに合わせるために引き直し。スイッチ類は他製品を使用。本製品をそのまま使用したわけでないですが、イチから揃えると大変なので非常に便利でした。

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投稿日付: 2021/03/18 12:40

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RRさん(インプレ投稿数: 80件 )

利用車種: YZ250FX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

今まで所有して来たほとんどの車両に取り付けています。

純正スブロケカバーは排泥性が悪く、マディ時には泥や石や木の枝やら何やらが詰まってチェーンがパツパツに張ってしまい、走行はおろか押すことも引くことも出来なくなることがあります。

そうなることを恐れてチェーンを緩めに張っていたら、今度はチェーンが外れてクランクケースを割る寸前になったことがあります。(ニュートラルセンサーは破損しました)
盆栽カスタムっぽいですが、意外に大事なパーツだと思います。

純正カバーよりも隙間が多くなるので、マディでなくとも普段の洗車が楽になります。

また、アルマイトの出来も良く、太陽光に直面しにくい車両左側下部に位置することもあって、10年近く使用してますが退色もあまりありません。
取付ボルトのクロームメッキは工具が当たる部分が剥がれてサビが出ますが、磨けばすぐに復活します。

純正カバーのプラスチッキーな見た目もグンと向上しますので、オススメです。

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投稿日付: 2021/02/10 17:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

メットイン内部で物が転がり傷付くのを防止したくて購入しました。装着は「ただ嵌めるだけ」で簡単。内部で転がるような音もなく、傷付く心配も無く、非常に満足してます。

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投稿日付: 2021/01/16 05:54

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ぺたさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: 890 DUKE R

5.0/5

★★★★★

適合車種リストに890DUKERが記載されていませんが、問題無く取付可能です。
純正の味気ないプラスチックから交換するとかっこよく見えます。
海外の樹脂製品は耐久性が疑問なので、その点は安心できると思います。
アルマイトの色褪せはアルマガードが有効と聞きましたので、アルマガードで定期的に拭いています。まだ付けたばかりなので、効果は不明です。
アルマガード: https://www.webike.net/sd/9475782/

取付にはかなり大きな六角レンチが必要なので、ショップに作業を依頼するついでに取付を御願いしました。これだけのために工具を買う必要は無いと思います。

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投稿日付: 2020/12/27 15:33

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makoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

フロントフォークを外した際、ヘッドライトステーの内部の腐食が酷かった為、その下にあるカバーも一緒に交換しようと購入しました。
消耗品ですので、特に純正にこだわらず、品質に定評のあるMRS製にしました。取り付けの際も特に支障はありませんでした。値段も妥当かな、と思います。

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投稿日付: 2020/12/25 22:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

非常に満足出来る品質です。
取り付けも簡単で、同封されている取説もわかりやすかったです。
いいカスタム品だと思います。

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投稿日付: 2020/12/24 14:46

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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

利用車種: 1190 RC8R

5.0/5

★★★★★

RC8Rのカウルを社外品に交換する際のECUの移設キットです。
注意点はヘッドライト部分に取り付ける事になるのでヘッドライトがないカウルでないと取り付けはできません。

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投稿日付: 2020/10/24 10:34
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

MT-09SPのタンデムステップを邪魔なので取り外し!と思ったらマスターホルダーも兼ねていて自作ステー造るかと思ったのですが、マジカルレーシング様からこんな素敵なパーツが。

ちらっと見えるカーボンがおしゃれです。またボルト締めこむ際に割れないかひやひやでしたが、結構なトルクでしましたが全然大丈夫でした!
価格も非常に良心的でコスパも最強です。

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投稿日付: 2020/10/01 22:12

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

利用車種: TW200

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

おそらくですがTW200のブレーキ周りに使用したと思います。
記憶にないんです!
でもこれを使ったと思われるところで不具合も起きてないのでちゃんと仕事は果たしてくれていると思われます!

よかったよかった!

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投稿日付: 2020/07/31 18:55

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

後ろから見た時にタンデムステップがない方がすっきりするなと、ふと思いタンデムステップをとりました。

が・・・リアブレーキのマスタシリンダーがタンデムステップにくっついていたため、タンデムステップ取ってしまうとマスターシリンダーがぷらーん状態になってしまいました。

そうならないための商品になります。

おかげでリア回りすっきりさせることができとても満足しています。

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投稿日付: 2020/07/23 15:44

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