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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 284 件中 91 - 100 件)

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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

CBR250Rの純正ステップを流用してバックステップとしたため純正カバーが使えなくなってしまったため、薄めのこちらの商品を使うことにしました。やはりカバー付いてると安心ですね。色も他の部品にマッチしてます。ただ取り付けの上穴部分が宣材写真でも分かりますが一部きわきわに開いてるのが・・・。
強度的に不安な部分です。実際の商品もそうでしたので、設計段階でのミスですね。

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投稿日付: 2015/05/10 03:20

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あいぼんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: リトルカブ | 690DUKE | 250EXC-F )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

購入時にディーラーで取付を依頼しました。

取付難易度
※ディーラーで取付していただいたのでわかりません。
 エンジン取付ボルトを交換下とのことなので意外と面倒かもしれません。

良い点
当然ですが、専用パーツの為ぴったりつきます。
200DUKEはフレームが黒なのでオレンジ成分が増えて満足です。
※先日立ちごけをしてしまいましたがスライダー部分に傷はつきましたが他には傷がつかず、実用面ではとても良いです。
20000円位でつくのでコストパフォーマンスはまあまあ良いと思います。

悪い点
塗装の質がいまいち。
塗装むらもありますし、取付ボルトのパイプ内側の処理が雑(バリや溶接跡がのこってます。塗装もテキトー)

トータルでは気に入っているのでつけて正解でした。
取付ボルト部には蓋としてホームセンターで買ったグロメットをつけてみました。
水も侵入しなそうなのでいいかと思います。

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投稿日付: 2015/04/28 11:34
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BLACK RXさん(インプレ投稿数: 34件 )

4.0/5

★★★★★

これを付けたからといって 何がどーなるわけでは ありませんが
プチカスタム感覚で。 気を付けて欲しいのは クリアのカバーを取り付ける際、 締めすぎたら すぐに パリッと ヒビが入るので
ちから加減は 慎重に。
基本、ディモーティブ製品には 親切な 説明書などは ありませんので 困りますね

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投稿日付: 2015/04/18 23:58
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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

4.0/5

★★★★★

純正ファンカバーに被るタイプでカバーのカバーです。

被せものですから一回り大きくなるわけなので
デザインがもっさりしてシャープさは無いです。

自分は純正吸入口の格子部分を切除して中が見えるようにして取り付けました。

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投稿日付: 2015/04/05 11:31

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へけらもけらさん(インプレ投稿数: 63件 )

利用車種: CBR400RR

4.0/5

★★★★★

遊び心でイメージチェンジ!!
写真は黒のビニールテープでニコチャンマークをつくっています。簡単にオリジナルの1台が出来上がりました♪
塗装する場合は製品形成時のワックスが表面に残ってるようなので、しっかりと脱脂してからでないと塗料が乗りません。
フィッティングは、さすがにピッタリとはいきません。
両面テープも意味をなさなかったので、私はカウルに穴を開け、ボルトで固定しました。

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投稿日付: 2015/03/15 01:33

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たあさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ用として購入しました。
取り付けも簡単で1分で済みます。
ただ、外のアルミ部分の裏角にバリが残っていたりで
多少の作りの荒さはあります。
それ以外は満足です。

マフラーによっては取り付けできなかったりすると
思いますので購入前に隙間などを確認される事を
お奨めします。

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投稿日付: 2015/02/25 22:46

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タツヤさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

以前ヘッドライトを装着したままエンデューロコースを走った時に、前走車からの飛び石でレンズが割れてしまいました。

ゼッケンプレートの装着も考えたのですが、WRはメーターの移動も必要になるので面倒・・・

そこで本品を購入することにしました。

本品はヘッドライトレンズの上に被せる商品ではありません。
慣れれば5分程度で装着できますが、ヘッドライトユニット本体を取り外す必要があります。

光軸調整用のネジ類も完全に取り外す必要がありますので、再びヘッドライトユニットに戻して公道走行を行う際は、ある程度の光軸調整作業が必要になります。

頻繁にオフロード走行を行う人であれば、純正フロントマスクをもう1つ購入して、レース用と公道用の2つのマスクを用意してしまうほうが楽チンです。私は面倒になって、そうしました(・∀・)

本品は、厚みがありしっかりしたカーボンのため丈夫です。何回も使っていますが、今のところ傷ついていません。
また、厚みがあるとはいえカーボンですので、ヘッドライトユニットに比べたらとても軽量です。

「純正フロントマスクの形状が好き」という人や、「ゼッケンプレートへの変更は面倒」という人にオススメの商品です。

※WR250Xも同じ形状ですので装着可能です。

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投稿日付: 2015/02/19 20:17
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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

4.0/5

★★★★★

カタナカウルに使用しています。純正の樹脂の質感が気に入らないのでカーボン製ということで探していましたが、金額的にもなっとくできる商品で購入しました。
他のマジカルの製品のようにツヤはあまりありませんが、質感は高いと思います。ツヤがあれば100点満点でした。

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投稿日付: 2015/01/14 14:27

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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

4.0/5

★★★★★

純正の物が錆が出てきていたのでウェビックさんで購入しました。
チタン色だと交換した感じがでないと思いどうせならゴールドにと思って交換しました。
オイル交換の時に同時に交換する予定でしたが、我慢できず交換しました。サイドスタンドならエンジンオイルは左側に溜まりますので、右側のエンジンプラグを外してもオイルは漏れませ。ちょっとゴールドが目立ち過ぎでちょっと浮いた感はありますが…(^_^;)まぁまぁでしょう。錆ていたし気分は良いです。
取り付けには必ずネジ部にはグリスを塗って下さい。パッキンは元々付いていた物を外して付けかえしました。作業は全てやっても10分もかかりません。錆等がでてて気になっている方は交換してみては良いのではないでしょうか?
ジェラルミン製とのことですが、性能とかは無く、ドレスアップパーツですね。

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投稿日付: 2014/12/28 16:53
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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ドレスアップのためにスプロケナットに使用しています。
ただインサートを組み込んだ構造になっているため強度的に心配な部分があります。
使用場所は、考えて使ったほうが良さそうです。

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投稿日付: 2014/12/19 20:32

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