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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 333 件中 91 - 100 件)

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あのにますさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット1250F

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バンディット1250FにPOSHマシニングネットアンカー6mmを取り付ける際に使用しました。

ネットアンカーの外径がφ20mmなので、外径φ20mm内径φ6mm厚み6?8mmのスペーサーを探しておりましたが、スペーサー、カラー、ワッシャー等でいろいろ探してみても外径φ18mmが多数派でした。 こちらの商品はそんな中で、外径φ20mmとして販売されていましたので購入に至りました。
見た目も普通のアルミ部品で、使用目的が単なるスペーサーで奥まったところにあるので質感等は不問でしたし、ネットアンカーの色もメッキ色だったので全く違和感もありませんでした。

残念な点としては、外径が呼びであって、実際にはφ19.5±0.2(メーカーのサイトにも記載あり)でしたので、ネットアンカー外径φ20mmに対して少々段差を感じるところです。 他社製品の外径φ18mmよりは良いし、価格もお安いので大きなマイナス点ではありませんが。

他の商品と一緒に抱き合わせで買えればいいですね。 送料の方が高くなりそうなお値段だから・・・。

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投稿日付: 2017/12/21 18:13

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週末製作所さん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: RZ250R | RZ250R | RZ250R )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★

Z125PROにブレンボ カニキャリパーとGクラフト キャリパーサポートの組合せではセンターが出ないので内径8mmのシムがいるかも…

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投稿日付: 2017/08/14 14:41

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

利用車種: 990 ADVENTURE S

5.0/5

★★★★★

KTMアドベンチャーのエンジン・タンクガードに使用。
勿論、安心のKTMパワーパーツです。専用設計のため、問題なく取り付けはできますが、一部取り付け・外しが面倒な箇所があります。なので後で再度バラすことのないように先にタンクなどを外す場合は外してメンテナンスなどをしておいたほうが良いと思います。
値は張りますが、これで安心してバイクを転ばせることが出来るので必須の商品だと思います。webikeさんで買うと通常のKTMパワーパーツで買うより少しだけ安く買えるのでオススメです!

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投稿日付: 2016/12/03 01:09

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カメさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★

 ドレンボルト・チタン 
作り・デザイン・軽量・磁石付き 非常に満足しています カラーリングも豊富. 長時間の入荷待ちを 覚悟なら お勧めカスタムパーツです

 

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投稿日付: 2016/10/26 19:41

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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: 690 ENDURO R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

?【何が購入の決め手になりましたか?】
所有しているバイクのクーラント交換時に、ドレンボルトのガスケットが必要でしたので購入しました。
数を沢山購入すれば、それなりに価格単価を安くできますが、個人使用なので沢山は必要ありませんので、この商品の5個入りがちょうど良く、コストも安価だったので購入しました。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
ボルトを締め付けて行くと、銅ワッシャーガスケットがきゅっと締まる感じでした。

?【期待外れだった点はありますか?】
ありません

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。

?【比較した商品はありますか?】
ありましたが、入り数と価格でこちらにしました。

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投稿日付: 2016/10/24 06:31

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアまわりがすっきりしました。
曲がっている方向を前側にするのか後ろ側にするのかがわからず、いったん前側にしました。
するとナンバーホルダーとリアフェンダーが振動で当るようなので(取付車体はモンキーAB27)、後ろ向きに付け替えました。
ここらへんのことは「取説」に簡単でもいいから記載してほしいです。

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投稿日付: 2016/09/02 15:07
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PCX796さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: スーパーカブ50プロ | PCX125 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

写真のとおり、Gcrafのパーツとして、丁寧にパッケージングされていました。この袋の裏側には製造メーカーが書かれており、国内の有名メーカーのものでしたので、感激しました。結構ブランド志向なので、凄いと思いました。

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投稿日付: 2016/08/13 15:15

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★

真中のボルトとアッパーのスクリーン部に2本のビスで取り付けられ手軽片目耐久に出来るので購入しました
真横から見ると少々浮いています…個体差ですかね。十分満足です。

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投稿日付: 2016/07/11 21:47

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03jさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: ゼファーX | マジェスティ250(SG03J) | シグナスX FI )

利用車種: ゼファーX

5.0/5

★★★★★

取り付け自体はハーネスをちょっとよけたり
ブリーザーの取り回しの変更は必要かもしれませんが
それでもボルト2本つけてはずすだけなのですぐ付きます。
整備性はどしても悪くなりますがたったこれだけあるだけでも非常に便利です。
アルミの厚みもそこそこありますので
工具等いれておいても大丈夫そうです。

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投稿日付: 2016/06/15 22:29

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | 690 SMC R | 690SMC )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★

グロムの181フルカスタムに使用しました。
この商品は少し高いように思いますが、現物を見て納得出来ました。
削り出しの度合いが最高ランクで、文字も細かくキッチリしていて、芸術的であります。
材質も硬く、超々ジュラルミンではないかと思います。
取り付けも10ミリのヘキサゴンがあればカンタンに出来ます。
取り外したoリングは再使用しましたが、出来れば新品を一緒にウェビックさんにオーダーしとけば良かったなと思いました。
色はチタンにしましたが、ゴールドもあるので、全体のイメージに合わす事が出来ます。
こう言うパーツの積み重ねが、カスタムバイクには必要で、走っても良く、眺めても良いバイクが出来上がりますよ!

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投稿日付: 2016/05/02 23:50

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