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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
cb1300. BC-SC54 LED化には必需品
形式が同じでも2005年式2006式とリレーが違います
CB仲間で2005年自分のが2006年、LED化にし
リレーの話しで食い違い、調べてたら2006年式から
変更になってました。
自分のCB仲間は2004年 2005年
自分2006年 2008年と年式がバラバラ
CBは年式でちょっとした事が変更になっているので
自身の年式を調べ違う年式とは比べず判断
ちなみにABSセンサーも年式違うと合わない。
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右側用です。
【使用状況を教えてください】
愛車に油温計を導入する際にメーターステーをつける必要があり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりはサイズが大きく感じました。
【取付けは難しかったですか？】
ミラーのボルトに共じめして使っていますが、走行中に緩むことなく、ガッチリ固定出来ています。
【使ってみていかがでしたか？】
少しサーモメーターよりは大きい土台となりますが、特に不具合もなく、メーターをしっかりと支えています。
走行中のブレもなく、安定して使えています。
【付属品はついていましたか？】
メーターステーのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。安価で満足なステーです。
▼もう少し微妙にサイズの異なるラインナップがあれば良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のポジションランプに使用しました。
購入した車体にライト周りが付いていなかったため、ライト及びポジションランプハーネスを買いなおしました。
ポジションランプハーネスは廃盤のため格安で売っていたmc22用を使用しましたがカプラーが逆だったのでこちらで配線し直しました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
エーモンは一番コスパがいいと思います。
またこちらは3個セットなので予備確保としても優秀です。
【注意すべきポイントを教えてください】
端子とカプラーの組み合わせがあるので間違えないようにしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
素敵
素人の私でも簡単に取り付けるこできました。
バイクがブラックボールなのでスモークがとてもいい感じです。
ライトも明るくブレーキ点灯時も素敵です！
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダ等の細い配線の固定接続には、ハンダよりこっちの方がオススメ。ギボシ接続よりコンパクトで繋ぐ事が出来ます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
こういうのをぐるぐる巻きにします
とりあえず配線をつないだり何か接続したりした場所が雨に濡れそうな場所だったらぐるぐる巻きにしています。
普通の絶縁テープと違って融着？一体化？するので防水効果がさらに期待できます。
とりあえず強く引っ張って巻いてくださいｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
写真みたいな使い方しちゃだめなんですけど
ようはDIYなんで
楽しんで作業してます
工夫次第で本来の用途以外にも使えるということでｗ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品はGSX-400R用ですがRGVにも使用できます。
先端の形状、メーターギアの部分も形状に問題なく取り付けできました。
長さに関しても、純正メーターではないものの取り付けに問題はなく、純正メーターでもちょうどよい長さだと思います。
商品の品質も安定の丸中洋行製で純正品と大差ない仕上がりとなっている。
劣化などで中のワイヤーやメータギアのコマ部分が破損しやすいためこの商品は非常にありがたい存在となっている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで2台続けてスフィアライトのライジングαを使用していましたが、CB1300SFに乗換えた際に試しにDAYTONAを購入。
結論から言うと明るさなどの見た目的なものは大差ないです。
もっと上級クラスなら変わるかもしれませんが、そこそこ有名ブランド製品でこの価格帯の製品で大きな変化は無いと思います。
というワケで結果的に満足しています。
耐久性に関してはライジングαは2年使用しても何ら問題無かったので、こちらが2年後の車検時までに何ら問題の無いコトを願うのみです。
取付作業性は車両により異なるので何とも言えませんが、こちらも純正のH4同様サイズなので基本的にポン付けできます。
標準のH4バルブに比べ全長がやたらと長くて干渉するなどの問題は起きにくいと思われます。
とりあえず明るさや商社範囲については満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タコメーター欲しいな、しかし如何にも後から付けましたよと言うのは頂けない
とギアポジションとタコメーター的なバー付いている事から決定
取り付け前は幻の６速に入れようとしたこともありましたけど
あると確認できて良いですね。
簡易なバーグラフも大まかな回転か確認できて良いです。
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